Prva javna benzinska postaja koja nudi vodik otvorena je u Beču 2012 godine. Drugi projekti su u razvoju, pa je ove godine u okolini Innsbrucka započet rad na još jednoj punionici na vodik. Vodik je prvi izbor kompanije OMV za budućnost kada je reč o tehnologijama goriva. OMV je partner inicijative „H2 Mobility Initiative“ u Njemačkoj, koja bi trebalo da rezultira otvaranjem blizu 400 javnih stanica s vodikom do 2023. godine. Rafinerija u Schwechatu već proizvodi oko 100.000 tona vodika godišnje iz prirodnog plina. Čak i kada se vodik dobija iz fosilnih goriva, upotrebom vozila na gorivne ćelije se emisija ugljičnog-dioksida i dalje umanjuje za 50%. 

U okviruproračuna za razvoj OMV-a, osnovni iznos od 20 milijuna eura izdvojen je za istraživanje u području vodika u narednih nekoliko godina. „Želimo doprinijeti izgradnji mosta između trenutne situacije i ostvarenja klimatskih ciljeva EU. Potrebna su nam rješenja koja su održiva na tržištu. Vodik je ono što je vozačima i automobilskoj industriji potrebno – potrošnja slična klasičnim gorivima i kratko vrijeme punjenja. „Još uvijek su potrebne značajne investicije u istraživanje i razvoj kako bi vodik postao dostupan širem tržištu. U ovom pogledu, OMV ima značajnu ulogu u razvoju tehnologije vodika“, dodao je predsjednik Izvršnog odbora OMV Gerhard Roiss.