Pokrenut je prvi projekt u svijetu u kojem su tvrtka Renault u suradnji s britanskom tvrtkom za pohranu energije Connected Energy instalirali brze punionice za električna vozila na odmorištima uz autoceste u Belgiji i Njemačkoj. Tvrtka Connected Energy, razvila je novu tehniku E-Stor koja primjenjuje već iskorištene baterije iz Renault električnih vozila. Novi sustav omogućuje da se baterije pune pri niskoj snazi električne energije, dok se pohranjena energija može oslobađa pri visokoj snazi. Time je moguće puniti električna vozila na mjestima gdje bi izgradnja priključaka za velike snage na elektroenergetsku mrežu bila vrlo skupa. Inače, baterije električnih vozila prosječno imaju vijek trajanja od osam do deset godina prije nego što se njihova učinkovitost ne smanji do razine kada ih treba zamijeniti. Međutim, oni još i dalje imaju dovoljno kapaciteta za daljnju upotrebu u nepokretnim aplikacijama, stoga je ekonomično iskoristiti ostatak kapaciteta takvih baterija prije recikliranja. Takve baterije se mogu ponovno iskoristiti za stacionarnu pohranu energije te ponuditi proizvode za primjenu u kućanstvima, višestambenim zgradama i industriji. E-Stor sustav također se može koristiti za upravljanje opterećenjem na industrijskim i komercijalnim mjestima. Može se kontrolirati sofisticiranom platformom za optimizaciju energije kako bi se osigurala dodatna energija pri vršnim opterećenjima i za rad na licu mjesta sa sunčanim elektranama ili mikro vjetroturbinama, pohranjujući i oslobađajući energiju izravno u sustave na lokacijama ili generirati prihode pružajući usluge uravnoteženja operatora mreže. Takav sustav će omogućiti jeftinije i održivo punjenje električnih vozila, a očekuje se da će pridonijeti razvoju mreže brzih punionica diljem Europe. Nova infrastruktura bi pojednostavila svakodnevnicu vozača električnih vozila kao savršeni primjer kružnog gospodarstva, objavio je E&T.