Sve više automobila 's utičnicom', stroži emisijski standardi i druge okolišne politike sljubljeni s raznim poticajima i snažnijom ekološkom osviještenošću građana Starog kontinenta rezultirali su primjetnim rastom prodaje električnih i hibridnih vozila (PHEV) s mogućnošću punjenja električnom energijom. 

Naime, prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), u EU-u je novoregistrirano 538 772 električna vozila lani, što je 117,4 posto više u odnosu na 2019. godinu (247 854). 

Također, izvijestila je ACEA, u prošloj godini bilo je prodano 507 059 novih hibrida s mogućnošću punjenja (PHEV). Riječ je o rastu od čak 262,3 posto jer je godinu ranije bilo prodano 139 954 primjerka takvih automobila. 

Također, rasla je prodaja novih hibridnih vozila (HEV). Drugim riječima, lani je prodano 1.182.792 klasična hibrida, a to je bilo 59,4 posto više u odnosu na prethodnu godinu (742 084).

 

Alternativna goriva 

Naprotiv, pada prodaja novih automobila koji kao pogonsko gorivo koriste benzin ili dizel. Točnije, tijekom 2020. je bilo novoregistrirano 4.713.778 automobila s benzinskim motorom, što je 37,3 posto manje u odnosu na 2019. godinu (7.514.812 primjeraka) 

K tomu, jenjava jagma za vozilima s dizelskim motorom – lani ih je bilo novoregistrirano 2.778.815, a tijekom 2019. godine 4.106.951. Dakle, pad iznosi 32,3 posto. 

Ukupno gledajući, najveći dio tržišnog udjela i dalje drže benzinci - 47,5 posto. Zatim, slijede automobili s dizelskim pogonskim agregatom (28 posto), hibridi (11,9 posto), električna i PHEV vozila (10,5 posto) te ona na alternativna goriva, primjerice, ukapljeni prirodni plin (2,1 posto).