Večernjak je istražio koliko košta punjenje automobila na električni pogon u Hrvatskoj i u Njemačkoj, a zaključak je da Hrvati neće još dugo uživati u ovako povoljnim cijenama. Naime, Večernjakovim testiranjem pokazalo se da su za prevaljenih 100 km utroši 12 kWh, što stoji 30 kn (ili posječno 2,5 kn/kWh), odnosno 4,05 eura. Treba naglasiti da 2,5 kn/kWh nije jedinstvena cijena - punjenja u nas ima i za 4 kn/kWh. Za usporedbu, u Njemačkoj će vozači električnih automobila platiti znatno više. Na E.On-ovim punionicama 100 km dometa stoji 7,95 eura, a na New motionovim 14,88 eura, dok na Plugsurfingovim punionicama košta još i više - 16,36 eura, no može se naići i za cijenu od 29 centi/kWh.  

Bez profita

Zadnja u nizu tvrtki koje su započele naplaćivati punjenje je Tifon, koji ima tek devet punionica, a svaka započeta sesija bez obzira na trajanje smatra se jednim punjenjem, koje na AC punjaču traje dulje i košta 54,90 kn, a na bržem DC punjaču stoji 74,90 kuna. Tu su na gubitku oni koji samo dopunuju bateriju, a profitirat će oni koji pune vrlo praznu bateriju. Danas, dok su električni automobili rijetkost, cijene su niske, no to neće dugo trajati jer ipak treba u konačnici naplatiti angažiranu snagu punionica, koje svojim vlasnicima u Hrvatskoj još ne osiguravaju gotovo nikakav profit.