Prema podacima Kineskog udruženja proizvođača automobila (CAAM), samo u svibnju 2018. godine u Kini je proizvedeno 96 000 električnih i hibridnih vozila. Istodobno je prodano 102 000 takvih vozila. To ujedno znači porast proizvodnje za 85,6% i porast prodaje takvih vozila za 125,6% u odnosu na isto razdoblje 2017. godine. Kada je riječ o 'čistim' električnim vozilima, njih je proizvedeno 77 000 i prodano 82 000, što znači povećanje za 75,9%, odnosno za 112,8%, dok je 'plug-in' hibrida proizvedeno 19 000 i prodano 20 000. Istodobno, u prvih pet mjeseci 2018. godine, u Kini je proizvedeno i prodano 328 000 električnih vozila, što znači povećanje proizvodnje za 122,9% i prodaje za 141,6% u odnosu na prvih pet mjeseci 2017. Od tog broja, čak 250 000 čine 'čista' električna vozila. Na osnovi takvih podataka, očekuje se da do kraja 2018. godine proizvodnja i prodaja električnih vozila u Kini premaši brojku od 1 mil. U isto vrijeme, kineska vlada namjerava postupno smanjivati poticaje za električna vozila do 2020. godine, što je i razlog zašto je, unatoč povećanju proizvodnje, dobit kineskih proizvođača električnih vozila pala za čak 50% u 2018. u odnosu na 2017., iizvijestio je američki portal 'Renewable Energy World.com'.