U Europskoj uniji u prvom tromjesečju bilo je registrirano 167.132 nova automobila s mogućnošću punjenja električnom energijom (ECV automobili; njih čine baterijska električna vozila – BEV, i hibridi s mogućnošću punjenja - PHEV), što je za 100,7 posto više u odnosu na isto razdoblje lani, objavilo je Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA)

Njihov udjel na europskom tržištu tako je dosegnuo 6,8 posto.

 

Benzin na prvom mjestu 

Zatim, od početka godine do konca ožujka u Europskoj uniji bilo je registrirano 738.392 nova automobila s dizelskim motorom. Riječ je o smanjenju od čak 32,6 posto u odnosu na prvi prošlogodišnji kvartal. Njihov tržišni udjel sada iznosi 29,9 posto. Najveći pad bilježi se u Italiji (-49,8 posto), Francuskoj (-36,6 posto), Španjolskoj (-33,8 posto) i Njemačkoj (-23 posto). 

Također, pala je potražnja za automobilima s benzinskim motorima. Drugim riječima, javlja ACEA, prodaja benzinaca smanjila se za 32,2 posto te je u prvom tromjesečju bilo prodano 1,3 milijuna vozila s benzinskim motorom. Oni i dalje drže više od polovice tržišta (udjel od 52,3 posto). 

Posebice je zanimljivo istaknuti kako je udio hibridnih električnih vozila (HEV) iznosio 9,4 posto od ukupnog tržišta automobila u EU, a njih je tijekom prvog tromjesečja registrirano čak 232.525 (uvećanje od 45,1 posto).

Na koncu, valja napomenuti kako većina europskih automobilskih zastupnika u ožujku nije radila zbog pandemije koronavirusa, što je značajno utjecalo na prodaju.