Bloomberg javlja o velikom rastu cijena litij-karbonata, industrijskog litija koji se koristi u litij-ionskim baterijama. Cijene tog materijala ove godine porasle su za 46% u odnosu na prošlogodišnji prosjek, kazuju podaci Benchmark Mineral Intelligence. Konzultanti procjenjuju da će od 2015. do 2024. tržište litij-ionskih baterija za električna i hibridna vozila vrijediti 221 milijardu dolara. "Opskrba sirovinama do sada nije držala tempo s projektima koji su u realizaciji i vjerojatno i dalje ne može zadovoljiti projiciranu potražnju", komentirao je Michael Fotios, CEO General Mining Corporation, koja započinje s izvozom litija iz zapadne Australije tijekom srpnja ove godine. Citigroup procjenjuje da će cijena litij-karbonata nastaviti rasti tijekom 2017. radi slabe ponude na tržištu, no od 2020. do 2024. cijena bi trebala pasti. Ako se nastavi planirana realizacija projekata za proizvodnju litija na tržištu će se naći 330.000 t ekvivalenata litij-karbonata do 2020., što bi čak moglo dovesti do viška na tržištu, kažu u Citigroupu. Procjenjuje se da Teslina Giga factory kada dosegne puni kapacitet treba oko 25.000 t litij hidroksida godišnje, što je oko 45% sadašnje proizvodnje. Kina cilja na pet milijuna električnih automobila na svojim cestama do 2020., a Nissan i Renault objavili su rekordnu prodaju vozila koja koriste baterije za pohranu energije, a Volkswagen i Audi planiraju svoje prve sportska električna vozila početi proizvoditi 2018. Najveće rezerve sirovina za proizvodnju litij-ionskih baterija imaju Australija i Čile.