Ina nije uspjela u svojoj namjeri da od države javnom ponudom preuzme stopostotnu kontrolu nad bosanskim Energopetrolom. Ina je u završnom izvještaju objavljenom na bosanskoj burzi SASE izvijestila da je njezinu ponudu za preuzimanje 33% dionica sarajevskog Energopetrola, po cijeni od 2,3 konvertibilne marke za dionicu, prihvatio samo jedan dioničar, a riječ je o minornom udjelu od 0,0011% od ukupnog broja dionica s pravom glasa. Ponuda za preuzimanje odnosila se na dionice Energopetrola koje još nisu u vlasništvu Ine i osoba koje s njom djeluju. Riječ je o 1.812.664 dionica ili 33% dionica Energopetrola, za koje se nudila cijena od 2,3 konvertibilne marke po dionici, što je držala ocijenila neprihvatljivo podcijenjenim, a izjave dužnosnika BiH nisu išle u prilog prihvaćanju ponude. Preostale dionice Energopetrola u vlasništvu su Federacije BiH, koja ima vlasnički udjel od 22,12 posto te malih dioničara,10,88%. Ina, vlasnica 67% dionica Energopetrola, tu ponudu za preuzimanje preostalih dionica Energopetrola objavila je 5. rujna, a trajala je do 18. listopada.
U srpnju Ina i MOL potpisali su ugovor kojim je Ina preuzela 33,5% dionica Energopetrola u vlasništvu MOL-a. Odnosi Ine i Mola s Federacijom BiH opterećeni su problemom koji je ranije nastao odlukom konzorcija Ina-MOL da 2013. godine protiv nje pokrene arbitražni postupak pred Međunarodnom trgovačkom komorom u Parizu. Spor je potaknut tužbama radnika Energopetrola zbog neisplaćenih plaća i ostalih dugovanja nastalih prije prodaje te tvrtke. Riječ je o iznosu od 32,7 milijuna eura, a u Ina-MOL-u su smatrali da ta dugovanja treba isplatiti prijašnji većinski vlasnik, odnosno vlada Federacije BiH. U lipnju je navodno postignut dogovor po kojemu bi Ina i MOL odustali od arbitraže, a početkom rujna objavljeno je kako su bivši predsjednici uprave Ine Tomislav Dragičević i mađarskog MOL-a Zsolt Hernadi pod istragom županijskog tužiteljstva u Sarajevu zbog sumnji u zakonitost postupka privatizacije Energopetrola, što je kontroverza koja se vuče od početka privatizacije te tvrtke.