Zemlje članice Europske unije i zastupnici Europskog parlamenta postigli su kompromis oko europskih pravila o razvoju infrastrukture za alternativna goriva, poput punionica za električne automobile, UNP punionica i stanica za punjenje vozila na vodik. Umjesto konkretnih ciljeva o broju punionica EU je dogovorila da zemlje članice moraju osigurati "primjeren broj" takvih punionica. Prošlogodišnji prijedlog Europske komisije za Hrvatsku je predviđao otvaranje 4.000 javnih punionica za električne automobile do 2020., piše Novi list. Potom je taj broj prepolovljen, a sada će sve države članice same razraditi svoje nacionalne ciljeve kroz poseban plan. Taj plan koji će morati ići na ocjenu Komisiji, treba biti donesen u roku od dvije godine od trenutka stupanja nove direktive na snagu. U Ministarstvu prometa komentiraju da ciljevi nisu tako neobvezujući kako se čini, te da se i dalje sugerira imati jednu punionicu na deset električnih vozila.