Amos Hochstein, posebni izaslanik i koordinator za energetska pitanja u američkom State Departmentu savjetuje Hrvatskoj da odustane od ideje gradnje kopnenog LNG-terminala, već da se odluči za FSRU, plutajuću jedinicu za regasifikaciju. Takva jedinica manjeg kapaciteta postoji u Litvi, u luci Klaipeda a njezina nabava dvostruko je brža i jeftinija od gradnje kopnenog terminala, koji se procjenjuje na oko 650 milijuna eura. Hochstein je naime s ministrom Vrdoljakom pričao o mogućnosti primjene novih tehnologija, a pritom je mislio upravo na FSRU. U intrervjuu Jutarnjem Hochstein kaže: "Kad smo govorili o LNG terminalu pričali smo o postrojenju na kopnu, za koje treba dosta novca i vremena da se sagradi. No, s proliferacijom nove tehnologije pojavila se mogućnost da napravite isti takav terminal, ali plutajući, na brodu - a taj brod možete uzeti na leasing, kao recimo automobil ili kuću, a služi istoj svrsi. To se može napraviti brže, jeftinije a jednako je učinkovito. Ima kompanija u SAD-u i Europi koje već razmatraju tu mogućnost - molim vas, ja ovdje ne nastupam kao zagovaratelj američkih kompanija, svejedno je odakle će ona biti - bitno je samo da Hrvatska izvuče korist od tih novih mogućnosti kako bi servisirala širu regiju", kazao je Hochstein. Stručnjaci u Hrvatskoj, Bernard Luka Baraka i Darko Pavlović također su skloni takvom rješenju za LNG u Hrvatskoj, ali za sada u javnosti nije bilo šire i sveobuhvatnije rasprave o tome kakav terminal Hrvatskoj treba. 
Inače, LNG-Hrvatska već je odabrala tehničko rješenje, terminal na kopnu, kapaciteta 6 milijardi m3, za koji je u postupku za izdavanje lokacijske dozvole. LNG FSRU u Klaipedi unajmljen je od Hoegh-a na 10 godina s opcijom da bude otkupljen. Ima makismalni kapacit od 4 milijarde m3 godišnje, a tankovi imaju kapacitet 170.000 m3. Brod je dužine 294 m, širine 46 metara i visine 26 m. Cijena prenamjene broda u FSRU iznosila je 300 milijuna dolara, a Litva najam plaća oko 50 milijuna eura godišnje. Hochstein je u intervjuu kazao i da bi se u roku od šest mjeseci na europskom tržištu trebao naći američki LNG, što će "biti sjajna vijest za tržište plina i europsku energetsku sigurnost, ali i za SAD koji će moći opskrbljivati globalno tržište".