U prostoru Energetskog instituta 'Hrvoje Požar' održana je press konferencija povodom predstavljanja odrađenih aktivnosti vezanih za ECOWILL projekt i Eko vožnje kao novog pametnijeg i učinkovitijeg stila vožnje. Na konferenciji su prezentacije održali članovi ECOWILL tima (EIHP i HAK) te su se sa nekoliko riječi obratili i partneri iz Toyote Croatia i tvrtke Raptor. Konferenciji se odazvalo i Ministarstvo zaštite okoliša i prirode te je u njihovo ime savjetnik ministrice gospodin Davor Škrlec naglasio da Ministarstvo aktivno radi na svim mjerama koje bi potaknule smanjenje emisija CO2 i ostalih štetnih plinova u prometu. "Cilj ECOWILL projekta je putem treninga Eko vožnje i edukacije građana postići smanjenje emisija stakleničkih i drugih štetnih plinova te pružiti svim zainteresiranim stranama informacije o mogućnostima uštede goriva te povećati sigurnost u prometu. Kroz našu promotivnu kampanju "Dok vozim - štedim!" pokušat ćemo doprijeti do svijesti, što je više moguće građana, i upoznati ih sa nekim od tehnika uštede goriva, a samim time i smanjenja emisija štetnih plinova i povećanja sigurnosti u prometu. Eko vožnju možemo nazvati novim, modernijim i sigurnijim stilom vožnje koji građanima pruža benefit uštede na više razina.", prezentirao je prisutnim novinarima Dino Novosel. Dr.sc. Sinan Alispahić, rukovoditelj sektora za vozače Hrvatskog autokluba i verificiranih trenera Eko vožnje naglasio je: "Naš tim trenutno čini 14 visoko osposobljenih osobnih instruktora Eko vožnje, koji su akreditirani od strane njemačkog saveza za sigurnost cestovnog prometa - DVR. Vrlo važan segment u edukaciji o Eko vožnji su svakako profesionalni vozači osobnih automobila, poput do sada 58 educiranih službenih vozača Poglavarstva grada Zagreba. Oni su posebno zahtjevna skupina vozača za provedbu treninga Eko vožnje, s obzirom da posjeduju ogromno vozačko iskustvo i navike duboko ukorijenjene u svakodnevnu tehniku vožnje. Stoga se spomenutu skupinu vozača, treningom Eko vožnje, želi afirmirati da aktivno počne promišljati o stavovima i odgovornostima koje donosimo prilikom sjedanja za upravljače naših automobila i da budu primjer svim ostalim aktivnim vozačima." Gospodin Matjaž Šiftar, generalni direktor Toyote Adria tom je prilikom istaknuo kako je  Toyota  dokaz da je moguće voziti ugodno i sigurno, pritom štedjeti gorivo i minimalno zagađivati okoliš, a sve to zahvaljujući izvanrednoj učinkovitosti motora koje proizvodi i predanosti svojoj misiji - održivoj mobilnosti. Zbog toga je ECOWILL odabrao Yaris kao idealno vozilo za školu Eko vožnje." U Toyota Yaris, službeno vozilo projekta, ugrađen je i Raptorov sustav praćenja. U svrhu projekta Raptor je razvio novi, inovativan modul, EKO PROFIL (unutar sustava satelitskog praćenja vozila - RAPTOR fleet) koji sakuplja podatke o načinu i lokacijama vožnje vozača te na temelju tih podataka kreira profil ekonomičnosti vozača. Ujedno vozača označavajući jednom od boja koje određuju razred ekonomičnosti vožnje – zelenom, žutom ili crvenom. Tako izračunat profil vozača dostupan je korisniku sustava i omogućuje vrlo jednostavno detektiranje i upozoravanje neekonomičnih vozača te ga uputiti na edukaciju i trening Eko vožnje. Ovaj sustav pomaže operatorima flotnih vozila i u konačnici ukoliko se kombinira sa dodatnom edukacijom vozača smanjuje potrošnju goriva i samim time novca. Voditeljica projekta, Martina Komerički Košarić, najavila je 19.svibnja događaj na Trgu u sklopu Zagrebačkog energetskog tjedna. "Zainteresirani građani moći će nas posjetiti na štandu gdje ćemo zajedno sa HAK-ovim instruktorima na licu mjesta davati korisne Eko savjete.