U Njemačkoj je ukupna prodaja novih automobila u travnju 2017. godine pala za 8%, dok je prodaja auta na dizel pala za 19%. Kao glavni razlog za to navode se političke rasprave o uvođenju zabrana za vožnju dizelašima u središtima pojedinih gradova ili o preuređenju starijih dizelskih vozila kako bi ona zadovoljila današnje ekološke zahtjeve o smanjenju onečišćenja. Zadnji u nizu gradova koji razmatraju uvođenje zabrane za dizelaše u je središte njemačke automobilske industrije Stuttgart, dok iz nadležna tijela traže uvođenje obaveznih preinaka starijih dizelskih motora zbog ekoloških zahtjeva. Uz to, padu prodaje je doprinijeo i trodnevni prekid prodaje automobila do kojeg je u travnju došlo zbog uvedenog ograničenja rasta prodaje u prva četiri mjeseca na 2,5%. Ti su trendovi doveli do toga da je udio dizelaša u prodaji novih automobila pao s više od 50% prije koju godinu na sadašnjih 41%, pokazuju podaci njemačkog Saveznog ureda za vozila (KBA). Sličan trend uočava se i u Francuskoj i Italiji, javlja američki naftni portal 'Rigzone'.