Kineska naftna tvrtka Sinopec, inače najveći azijski prerađivač nafte, modernizira 12 rafinerija ugradnjom postrojenja za odsumporavanje. Tvrtka će do kraja 2013. godine obnoviti rafinerije i započeti s prodajom motornog goriva koji će zadovoljiti nacionalne standarde za štetne emisije plinova koji odgovaraju normi Euro IV. Kina trenutačno nema jedinstvenu normu o kvaliteti goriva, a Peking je jedini usvojio normu koja odgovara europskoj normi Euro V, koja dopušta sadržaj sumpora u benzinu do 10 ppm. Razvijene industrijske regije imaju normu koja odgovara normi Euro IV, sa sadržajem sumpora do 50 ppm, dok ostatak Kine koriste norme koje odgovaraju normi Euro III, sa sadržajem sumpora do 150 ppm. Čišće gorivo značit će i više cijene benzina. Kada su prije četiri godine Peking i Šangaj prelazili na strože norme, to je za posljedicu imalo porast cijena za 3 - 5%, javlja ruski portal 'Oil and Gas Eurasia'.