"Neću sklapati tajne dogovore ili sporazume
vezano ni za kakve pravne probleme. Strogo podržavam potpuno razdvajanje
međudržavnih odnosa i međunarodnog prava." Tako je glasio komentar mađarskog premijera
Viktora Orbána na pitanje o odnosima Ine i MOL-a te poglavito o
problemu sa šefom MOL-a Zsoltom Hernadijem kojega Hrvatska želi, a
Mađarska odbija izručiti, očito aludirajući na špekulacije da bi se
dvojica premijera mogla “dogovoriti” o rješenju tog pitanja koji
opterećuje odnose dviju država. Taj je problem Orban nazvao “trnom pod
noktom”, neugodom koja je mala, ali može “izazvati upalu” organizma i
“koji treba izvući”. Komentirajući odnose između Ine i MOL-a, hrvatski premijer Plenković je rekao da je na strani Hrvatske angažirana država, a na
strani MOL-a kompanija.
"To je ključna razlika. Naša stajališta su nepromijenjena, ključno je
postići dogovor o cijeni, za to predstoje razgovori, a naš je cilj da,
dok se do dogovora ne dođe, međusobni odnosi između dioničara budu
bolji, kvalitetniji i omogućuju bolje poslovanje i korist Hrvatskoj i
INA-MOL-u. Tako da su pozicije iste" rekao je Andrej Plenković. Potvrdio je
da, u razgovorima s konzultantima, postoje “određene teškoće u
interpretaciji jednoga dijela obveza i Ministarstvo energetike i
Ministarstvo financija nastoje razriješiti taj problem, ali ništa se ne
mijenja u načelnoj odluci Vlade. Ono što će na kraju biti najbitnije je
cijena, a ako se ne dogovorimo onda to može postati nepremostiv problem", kazao je hrvatski premijer.
Orbán se nadovezao da je za Mađarsku odnos Ine i MOL-a interkompanijsko
pitanje i da je država uključena jer ima paket dionica od 25 posto. "Moraju se donijeti odluke na razini kompanija, ako me tko pita, ja ću
reći ono što ne treba – ne moramo nasilu. Ako Hrvati i Mađari ne mogu
surađivati vezano uz jednu kompaniju, ne trebaju to činiti. Treba ići
svatko svojim putem. To znači da bi Hrvatska trebala otkupiti Inu", rekao je Orbán. Kad je riječ o budućem zakupu LNG-terminala na Krku, jednom od gorućih pitanja u međudržavnim odnosima, ključnom za realizaciju terminala Orban je rekao da se radi o pitanju cijene plina. Plin Mađari najjeftinije dobavljaju od Rusa, zatim iz Rumunjske, gdje se gradi interkonekcija s Mađarskom a treća najjeftinija opcija je Slovačka te tek iza toga krčki LNG. "Ako možemo naći poslovni model povoljan za Mađarsku, možemo surađivati", reako je Orban.
