Albansko Ministarstvo energetike i infrastrukture zatražilo je od svih tvrtki koje posluju s naftnim derivatima u zemlji da do 31. ožujka osiguraju potrebne zalihe nafte za 2026. godinu. Tvrtke su dužni održavati zalihe za 30 dana, dok preostalih 60 dana treba biti osigurano na osnovi različitih ugovornih mehanizama. Taj se proces, kako navode iz Ministarstva, provodi pozorno, osobito u trenutačnim okolnostima energetske krize, kako bi se osigurala kontinuirana opskrba Albanije naftnim derivatima i spriječile nestašice goriva.
"Jedna od glavnih mjera Ministarstva infrastrukture i energetike je osiguranje proizvoda i prisutnost naftnih derivata na tržištu. U tu svrhu na snazi je Zakon o zalihama naftnih derivata. Već su svim tvrtkama koje posluju s naftnim derivatima u Albaniji poslane obavijesti o obvezi zaliha koje trebaju održavati u 2026., izračunate na temelju dnevnog prometa iz prošle godine,“ rekao je albanski ministar infrastrukture i energetike Enea Karakaçi.
Terenski timovi Ministarstva već su pokrenuti, a tvrtke su obaviješteni da do 31. ožujka obave sve potrebne provjere. Albanske vlasti navode da blokada Hormuškog tjesnaca nema utjecaja na opskrbu naftom i derivatima u Albaniji jer se koriste druge poznate međunarodne pomorske rute i mehanizmi. Također ističu da postoje dva važna elementa dugoročnog plana Ministarstva.
Više od dvije godine radi se na novom Zakonu o zalihama naftnih derivata, koji je bio predmet javnih konzultacija i sada je u završnoj fazi usvajanja. Riječ je o zakonu koji u potpunosti ispunjava zahtjeve direktiva Europske unije, ali i potrebe zemlje. Nadležni očekuju da će ga Vlada usvojiti u naredna 2 - 3 tjedna.
Novim Zakonom predviđa se osnivanje posebne agencije, pri čemu rezerve više neće čuvati privatne tvrtke, već državna ustanova koja će ih skladištiti u vlastitim ili unajmljenim skladištima, stvarajući minimalne zalihe za 90 dana i potpunu sigurnost opskrbe.
"Na kraju, struktura cijene goriva u Albaniji takva je da najveći dio otpada na uvoznu cijenu. Ona varira zbog krize, ali i zbog modela nabave, jer tvrtke nemaju dugoročne zalihe, već kupuju prema trenutačnim burzovnim cijenama. To čini cijene nestabilnima," napomenuo je ministar Karakaçi. Uz to, dodao je kako je posljednja realna cijena naftnih derivata bila oko 147 ALL/l (1,4- 1,5 EUR/l) bez poreza na dodanu vrijednost, dok je prosječna maloprodajna cijena iznosila 161,67 ALL/l (1,55 - 1,65 EUR/l), također bez PDV-a. To znači da je ukupna bruto dobit u lancu opskrbe bila oko 13 - 14 ALL/l (0,12 - 0,14 EUR/l), što se smatra prihvatljivom maržom.
Na osnovi odluke vlade može se ponovno osnovati, odnosno pokrenuti i tzv. Odbor za transparentnost, ako za time bude potrebe. I u Albaniji se u posljednje vrijeme građani suočavaju s rastom cijena goriva, a mnogi od njih toče gorivo u pograničnim gradovima u Sjevernoj Makedoniji.
