Analitičarska kuća Wood Mackenzie procjenjuje da će se potražnja za bakrom za obnovljivce, pohranu i prijenos te električna vozila i infrastrukturu za punjenje više nego udvostručiti na 8,6 milijuna tona u 2025. u odnosu na razinu od 2020. godine prema scenariju koji ograničava globalno zagrijavanje na manje od 2˚C.
WoodMac predviđa da će se do 2030. potrošiti 15,1 milijuna tona bakra. Trebat će povećati opskrbu, ali rudari su oprezni u ulaganju nakon iskustva iz posljednjeg desetljeća kada su se ulaganja sudarila s najvećom potražnjom, što je dovelo do pada cijena i prihoda.
Kositar je zaboravljeni pješak energetske tranzicije.
Gotovo 50% potražnje za kositrom, koja se procjenjuje na oko 340 000 tona ove godine, odnosi se na elektroničke komponente, od kojih su mnoge vitalne za gospodarstvo s niskim udjelom ugljika.
Bez kositra elektroni ne teku, a baterije u električnim vozilima se ne pune. Jeremy Pearce, analitičar iz Međunarodnog udruženja za kositar, procjenjuje da električna vozila, obnovljivi izvori energije i baterijska pohrana troše oko 45 000 tona kositra godišnje.
"To bi se moglo povećati na do 70 000 tona godišnje 2025. i možda 100 000 tona godišnje 2030.", procjenjuje Pearce.
Rijetki metali
Magneti izrađeni od neodimija i praseodimija (NdPr) koriste se u generatorima vjetroagregata i motorima na električnim vozilima.
Električna vozila izrađena bez rijetkih metala manje su učinkovita jer baterija treba biti oko 30% veća da bi prešla istu udaljenost, kažu analitičari.
Aluminij je težak oko trećine koliko i čelik po m3, što omogućuje lakoću električnih vozila i veću kilometražu prije punjenja baterija.
Prema scenariju Wood Mackenziea za 2 ° C, potražnja za obnovljivcima, pohranom i prijenosom energije te električnim vozilima i punionicama popet će se na 24,4 milijuna tona 2025. i 42 milijuna 2030. sa 13,5 milijuna tona ove godine.
Ukupna globalna potražnja za aluminijom očekuje se na oko 76 milijuna tona 2025. godine, što je 10% više u odnosu na ovu godinu, što ostavlja deficit u opskrbi od oko dva milijuna tona.
Predviđeni nedostatak djelomično je posljedica kineskih emisijskih ciljeva, piše Reuters.
