Što za Hrvatsku znači povećani kapacitet LNG terminala na Krku, te hoće li američke sankcije ruskim kompanijama utjecati na dogovor između Janafa i MOL-a oko isporuke nafte Mađarskoj bile su neke od tema današnje emisije "U mreži Prvog". U njoj su gostovali ravnatelj Uprave za energetiku Ministarstva gospodarstva Željko Krevzelj, direktor LNG-a Hrvatska Ivan Fugaš i naftni stručnjak Davor Štern.
Direktor LNG-a Hrvatska Ivan Fugaš istaknuo je da se danas tijekom dana očekuje pokretanje sustava i otpremanje prirodnog plina kroz transportni sustav.
"Bitno je napomenuti zapravo da će terminal isporučivati dvostruko veće količine plina nego dosad. To će se omogućiti tek nakon što se dovrše najavljeni plinovodi. Cijeli projekt povećanja kapaciteta osim nas koji moramo nadograditi naš brod, također uključuje i radove na nadogradnji transportnog sustava", rekao je Fugaš.
Količina isporuka ovisiti će o potrebama krajnjih korisnika istaknuo je.
"Nakon što se sve obavi, terminal će biti spreman isporučivati sve te maksimalne količine, no koliko će stvarno isporučivati, prvenstveno ovisi o našim korisnicima, odnosno onima koji će zakupiti kapacitete", naveo je.
LNG terminal započeo je s operativnim djelovanjem, odnosno komercijalnim djelovanjem 2021. godine. Nakon toga došlo je do ruske agresije na Ukrajinu i energetske krize u konačnici. Sve je to utjecalo, da su Vlada Republike Hrvatske i Ministarstvo gospodarstva odlučili zajedničkim djelovanjem s LNG-em proširiti kapacitet, rekao je ravnatelj Uprave za energetiku Ministarstva gospodarstva Željko Krevzelj.
Hrvatska postaje energetsko čvorište
Proširenjem kapaciteta Hrvatska se pozicionira kao energetsko čvorište, istaknuo je.
"Kapacitetom od 6,1 milijardi kubičnih metara plina, Hrvatska se pozicionirala kao energetsko čvorište, osigurava dovoljne količine plina za susjedne zemlje, zemlje Srednje i Jugoistočne Europe, prvenstveno to su Mađarska i Slovenija, gdje je nastavno na proširenje LNG-kapaciteta", kazao je i dodao:
"Imamo još u planu i proširenje kapaciteta postojećih plinovoda prema Mađarskoj i Sloveniji, koji su predviđeni kroz iduću godinu, to je trenutačno u tijeku. Radi se o 216 kilometara plinovoda prema Mađarskoj i Sloveniji. Cijeli ukupni projekt su financirani kroz nacionalni plan za oporavak i otpornost u vrijednosti od 559 milijuna eura."
Pregovore JANAFA i MOL-a ističe u kontekstu osiguravanja korištenja potonjeg kao sigurne i održive infrastrukture. Činjenica je da su pregovori u tijeku i da stvarno o tome sada u ovom trenutku ne bi trebalo izlaziti u javnost. S time ključno je da se osigura zapravo korištenje JANAF-a, jer JANAF je ovdje kao sigurna i održiva infrastruktura moguć s kapacitetom do 15 milijuna tona godišnje i to je ono što zapravo mi želimo osigurati, kazao je.
Naftni stručnjak Davor Štern smatra da je pozicija Hrvatske na energetskom planu sve bolja. Pozicija Hrvatske postaje sve bolja svakim danom.
"Mislim da je vrijeme puštanja LNG-a u pogon bilo jako dobro tempirano. Nitko nije znao šta će se dogoditi, pogotovo u kontekstu rata između Rusije i Ukrajine. Bez toga bismo bili u jako teškoj poziciji" zaključio je Štern.
