INA-in direktor za trgovinu Darko Markotić je prije sedam dana sindikatima prezentirala studiju prema kojoj su plaće radnika na benzinskim postajama INA-e za 35 do 40% veće nego u konkurentskim tvrtkama te da bi za toliko trebale biti smanjenje plaće za 3000 zaposlenika na tim radnim mjestima, prenosi Slobodna Dalmacija. Tu je informaciju za list potvrdila Maja Rilović, predsjednica Sindikata radnika Ine i predstavnica radnika u Nadzornom odboru koja je istaknula kako je točno da već sedam dana traju pregovori Uprave INA-e i sindikata o prijedlogu Uprave da se od početka iduće godine radnicima na benzinskim postajama smanji plaća. Energetici-net.com u Ini je službeno rečeno da u ovom trenutku nema odluke o smanjenju plaća ali je u sklopu razgovora sa sindikatima otvoreno i to pitanje u sklopu razgovora o konkurentnosti Inine maloprodaje. U Ini kažu da kompaniji nije cilj smanjivanje broja zaposlenih već iznalaženje modela za smanje operativnih troškova u toj grani, no ne na način da radnici s plaćama padnu na tržišni minimum. Nesluženo doznajemo da je sindikatima prezentiran podatak da Inina konkurencija po litri goriva ostvaruje 3 do 6 puta veći profit, a Inini troškovi osoblja u strukturi ukupnih troškova u maloprodaji iznose 72%. Za usporedbu, u Srbiji taj postotak iznosi 62%, u Sloveniji 57% a u Slovačkoj 52%. Prosječna brutto 1 plaća Ininog radnika za crpki iznosi 9.000 kuna, dok konkurentski lanci svoje zaposlene plaćaju između 5 i 6 tisuća kuna brutto. Kako neslužbeno doznaje Slobodna Dalmacija, radnici INA-e na benzinskim postajama oštro se protive ovakvom prijedlogu i spremni su čak ići i u štrajk. No, kako je za taj list istaknuo Đuro Popijač, ministar gospodarstva, rada i poduzetništva, razloga za smanjenje plaće - nema. "Trenutni poslovni rezultati Ine nisu takvi da bi ljudima trebalo smanjivati plaće, kao što više ne bi trebalo dolaziti do smanjivanja broja zaposlenih u toj tvrtki, što je slučaj otkad je MOL dobio većinska upravljačka prava. Uz sve to, zabrinuti smo i zbog toga što INA stalno gubi udjele na tržištu i Vlada se kao dioničarski partner u Ini s tim ne može pomiriti", rekao je ministar Popijač za Slobodnu Dalmaciju.