Prodaja električnih automobila u prvom tromjesečju ove godine izjednačila se s onom u 2017. godini.
Naime, prema podacima analitičke tvrtke Jato Dynamics koji uključuju 45 tržišta, od početka godine do konca ožujka u svijetu je bilo prodano 727 tisuća električnih vozila. Kada bi se tomu pribrojile i ostale zemlje tada taj broj, prema procjenama, raste i do 750 tisuća.
Prodaja u prvom kvartalu tako je veća za čak 142 posto u odnosu na isto razdoblje lani.
Valja naglasiti kako približno 95 posto prodaje otpada na Kinu, Europu, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.
Italija ispred Kanade
Nakon što je izgubila vodeće mjesto u prvom tromjesečju 2020., Kina se u istom razdoblju ove godine uspjela vratiti na vrh ljestvice po broju prodanih električnih automobila (približno 396 tisuća primjeraka). Danas, 53 posto prodaje električnih vozila otpada upravo na Kinu. Razlozi vraćanja štafete u kineske ruke su poticajne mjere za kupnju električnih automobila te konkurentnija vozila koja nude neki od novijih proizvođača.
U Europi se, snažnoj Kini unatoč, događa velika revolucija. S približno 200 tisuća registriranih električnih vozila od siječnja do ožujka, Europa primjetno pridonosi brzom razvoju elektromobilnosti.
U SAD-u je u promatranom razdoblju bilo prodano 101.200, u Kanadi 13 tisuća, a u Južnoj Koreji 6.100 novih električnih automobila. Primjera radi, u Njemačkoj je prodano 64.200, u Francuskoj 30.200, u Italiji 13.300 te u Norveškoj 19.200 električnih vozila.
