Kineski proizvođač automobila Chery (Omoda/Jaecoo) najavio je, samo nekoliko tjedana nakon ostvarivanja značajnog napretka u razvoju rješenja baterija u čvrstom stanju (tzv. solid state baterija), kako će takvo rješenje već ove godine biti ugrađeno u električni auto. Radi se o modelu Liefeng koji je dio Cheryjevog brenda Exeed.
Još je prošlog listopada Chery predstavio prototip baterije u čvrstom stanju s gustoćom energije ćelija od 600 W h/kg. Baterija je razvijena u njegovom Istraživačkom institutu za baterije u čvrstom stanju i koristi 'in situ' polimerizirani sustav čvrstog elektrolita u kombinaciji s katodnim materijalom koji je bogat litijem i manganom.
Cheryjeva podružnica Exeed takvom će baterijom do kraja godine opremiti svoj prvi auto. Očekuje se da će doseg vozila s jednim punjenjem iznositi čak 1500 km (prema kineskom ispitnom ciklusu CLTC). Zanimljivo je da se najavljuje kako će takav doseg biti moguć i na vanjskim temperaturama zraka od -30 °C, što se do sada smatralo nemogućim. Motor vozila trebao bi postizati i do 30 000 okr. / min, što će omogućiti ubrzanje od 0 do 100 km/h za kraće od 3 s i najveću brzinu od 260 km/h.
Vozila pogonjena baterijama u čvrstom stanju Chery namjerava uvoditi postupn. U početku će se ona prvenstveno isporučivati tvrtkama za najam, dok bi masovna proizvodnja trebala započeti 2027. godine.
Baterije u čvrstom stanju smatraju se vrlo važnim rješenjem za elektromobilnost. Glavni razlog je činjenica da ne sadržavaju zapaljive tekuće komponente, što ih čini značajno sigurnijima za primjenu. Uz to, imaju veću gustoću energije, što znači da na jednakom prostoru omogućavaju pohranu više energije, što pak znači veći doseg i lakša vozila, objavio je njemački portal 'Electrive'.
