Osim veće svijesti kod potrošača, rast se djelomično može objasniti širom ponudom i nešto pristupačnijim cijenama takvih prometala. Ponudu je svakako obogatio dolazak druge generacije modela Nissan Leaf, koji je nadmašivši Renault Zoe postao najprodavaniji električni automobil u Europi lani.
Za razliku od Zoe-a, koji je u velikoj mjeri ovisan o francuskom tržištu automobila, Leaf je uvećao prodaju u mnogim zemljama te je bio najprodavaniji model u Norveškoj. On je također Nissanov peti najprodavaniji model u Europi.
Treće mjesto se također promijenilo i više ga ne zauzima Tesla Model S, nego Volkswagen e-Golf, potaknut potražnjom u Velikoj Britaniji (+ 976%), Nizozemskoj (+ 139%) i Njemačkoj (+ 91%).
Norveška je, ističe Jato Dynamics, najveće i najbrže rastuće tržište u Europi. Od ukupnog broja registracija u toj zemlji, čak 31 posto otpada na električna vozila.