Odabrani električni autobusi za dva hrvatska grada

Autor: B.L. Objavljeno: 17.11.2025. 🕜 10:46 Lokacija: Zagreb
  • Autobus unutrašnjost (izvornik: shutterstock, travanj 2025.) • autobus, sjedala
    Izvor: shutterstock

Javni prijevoz u Rijeci i Osijeku uskoro neće biti kao prije

Upravo su donesene odluke koje će uvelike promijeniti mobilnost, a i sam način obavljanja javnog prijevoza u dva velika hrvatska grada. Naime, u Elektroničkom oglasniku javne nabave objavljeni su rezultati natječaja za nabavu električnih autobusa koje su raspisali riječki javni gradski prijevoznik Autotrolej i osječki GPP.  

 

Za Rijeku: kinesko-turska kombinacija

U postupku javne nabave električnih autobusa za javni prijevoz u Rijeci, koja je raspisana 4., odnosno 10. srpnja traženo je 20 električnih autobusa i to po osam solo i midi autobusa i četiri minibusa. Sva su vozila po izvedbi trebala biti gradska i niskopodna.

Za isporuku solo autobusa i minibuseva odabrana je ponuda koju je dostavila tvrtka Novatec iz Labina, dok je od ponuda za minibuseve odabrana je ona koju je podnijela tvrtka Wawa iz Sv. Nedelje. 

Novatec je pri tome ponudio modele kineskog proizvođača Higer: za solo autobuse Higer Azure 12, a za minibuseve Higer Azure 7. Kod vozila Higer Azure 12 radi se o autobusima duljine 12 m i dometom s jednim punjenjem baterije 370 km.

Istodobno, Wawa je ponudila vozila turskog proizvođača Karsan. Pri tome se, s obzirom na uvjete natječaja, najvjerojatnije radi o modelu e-ATA 10. Riječ je o malo većem minibusu duljine 10 m.

 

Kineska vozila i za Osijek

Ponuda tvrtke Novatec s vozilima Higer bila je najpovoljnija i na natječaju za nabavu električnih autobusa u Osijeku. Natječaj je 25. srpnja raspisao osječki javni prijevoznik GPP i tražena je isporuka 15 solo autobusa i četiri midi autobusa.

Novatecova ponuda je i ovaj put bila po cijeni najpovoljnija (7,856 mil. eura s porezom na dodanu vrijednost), a zatim su slijedile ponude tvrtki Vincek iz Varaždina (s modelima kineskog proizvođača King Long) u vrijednosti 7,869 mil. eura s PDV-om i poznatog njemačkog proizvođača MAN u vrijednosti 11,7 mil. eura s PDV-om.

Iako odluka o odabiru isporučitelja midi autobusa (još) nije donesena, i tu je najpovoljnija bila Novatecova ponuda (u vrijednosti 1,8 mil. eura s PDV-om), dok je vrijednost Vincekove ponude iznosila 1,843 mil. eura, a MAN-ove 3,045 mil. eura (naravno, sve s PDV-om).

 

TAGOVI