Kako piše Vjesnik, sve je izglednije da stručnjaci British Petroleuma neće uspjeti pronaći način za zaustavljanje istjecanja nafte iz bušotine u Meksičkom zaljevu nakon potonuća platforme Deepwater Horizon. Nafta će tako istjecati sve do kolovoza kad se očekuje završetak radova na dvjema novim bušotinama kroz koje ta britanska kompanija namjerava crpiti naftu i nakon toga zatvoriti postojeću. A do tada sve nade američke javnosti, inače ogorčene zbog širenja naftne mrlje koja je dosad onečistila stotine kilometara američke obale, usmjerene su prema tajvanskom supertankeru koji bi trebao dati učinkovite rezultate u uklanjanju nafte iz mora. Supertanker »A Whale«, preinačen u najveće svjetsko plovilo za čišćenje naftnih mrlja, može pročistiti čak 80 milijuna litara morske vode dnevno. U petak je počeo s probnim radom u Meksičkom zaljevu, a ako se pokaže učinkovitim, za nekoliko dana će krenuti na pučinu, u blizinu naftne bušotine, kako bi krenuo s redovitim radom, piše Vjesnik. List nadalje navodi kako je divovski brod u vlasništvu tajvanskog brodara TMT Shiping, visine deseterokatnice i duljine 275 metara, na bokovima ima posebne otvore kroz koje uzima naftom zagađenu vodu i pumpa je u tankove gdje se odvaja nafta, a voda vraća u more. Brod rabi istu tehnologiju kao kod pranja tankova u tankerima. Pripremljen je za rad blizu izvora naftne mrlje, gdje je nafta u većoj koncentraciji. Manji brodovi, većinom prerađene ribarice, koje sada skupljaju naftu s površine, rade u pojasu od tri do pet milja od obale. U proteklih 10 tjedana, oni su prikupili oko 106 milijuna litara nafte, dok A Whale u jednom danu može sakupiti 80 milijuna litara. »Taj brod je do danas najveća nada za učinkovito čišćenje nafte«, izjavio je Edward Overton, profesor ekologije na sveučilištu Louisiana State, koji je na zahtjev tvrtke TMT prošlog tjedna izvršio pregled broda u Norfolku, u Virginiji. Supertanker je u petak počeo s probnim čišćenjem nafte, a trebat će nekoliko dana da se odluči o njegovom uključivanju u napore na čišćenju naftne mrlje, rekao je glasnogovornik BP-a Tony Odone. Prema višoj procjeni, naftna mrlja je dosad premašila zagađenje nastalo 1979. na bušotini kompanije Ixtoc ispred obale Meksika, kad je trebalo devet mjeseci da se začepi bušotina iz koje je isteklo oko 3,3 milijuna barela nafte. Veće zagađenje o nastalo je namjernim ispuštanjem nafte u Zaljevskom ratu 1991., kad su iračke snage zapalile tankere, naftne terminale i bušotine pri povlačenju iz Kuvajta. Naftna mrlja Deepwater Horizon po posljednjim je procjenama najveće slučajno naftno zagađenje svih vremena, a do sada je zagadila oko 725 kilometara obala Louisiane, Mississipija, Alabame i Floride. Procjene vladinih znanstvenika govore da u Meksički zaljev istječe od 35.000 do 60.000 barela nafte dnevno, iz oštećene bušotine BP-a Deepwater Horizon, 80 kilometara ispred obale Louisiana.