Međunarodna agencija za energetiku (IEA) pozvala je države članice, njih 32, da ubrzaju isporuke dizela iz strateških rezervi i razmotre oslobađanje dodatnih količina zbog sve većih pritisaka na globalnom tržištu goriva. Izvršni direktor IEA-e Fatih Birol zatražio je od zemalja koje još nisu ispunile obveze preuzete u ožujku da ubrzaju isporuke, s prioritetom na dizelu, dok je ostale pozvao da procijene potrebu za novim intervencijama.
Poziv dolazi uoči sastanka upravnog odbora IEA-e 15. listopada, u uvjetima pojačanih geopolitičkih rizika i napada na energetsku infrastrukturu Saudijske Arabije. Birol je istaknuo da je koordinirano djelovanje nužno za očuvanje energetske sigurnosti i gospodarske stabilnosti. Prema podacima Europske komisije, prosječna cijena dizela u EU-u od početka rata s Iranom krajem veljače do početka listopada 2026. porasla je za oko 32 posto.
Prosječna cijena dizela na benzinskim postajama diljem EU-a blago je pala ovog tjedna, za devet centi na 2,15 eura po litri, nakon četiri tjedna rekordnih visina, prema analizi podataka država članica dostavljenih Europskoj komisiji. U veljači, prije američko-izraelskog napada na Iran, prosječna cijena dizela u EU-u iznosila je 1,59 eura po litri.
Trump pod pritiskom
SAD ima politički problem s cijenama goriva - američki predsjednik Trump mogao bi izgubiti većinu na mid-terms izborima u studenom, upravo zbog skupog goriva, a strateške rezerve goriva desetljeće i pol nisu bile tako prazne, tako da pritisak na EU raste. Neke zemlje G7, poput Japana, rekle su da neće oslobađati dodatne količine. U tom kontekstu treba promatrati i američki pritisak na Ukrajinu da prestane napadati ruske rafinerije, jer globalno tržište jednostavno fizički ostaje bez goriva.
U ožujku su članice IEA-e dogovorile rekordno oslobađanje 400 milijuna barela nafte iz rezervi, kao odgovor na poremećaje povezane s ratom u Iranu. Početkom listopada zemlje G7 najavile su oslobađanje do 100 milijuna barela sirove nafte i naftnih derivata, no europske zemlje taj su potez uglavnom protumačile kao provedbu ranijih obveza, a ne kao novu intervenciju.
Puštanje nafte i goriva iz rezervi može ublažiti kratkoročne pritiske, ali ne može trajno nadomjestiti poremećaje u opskrbi.
