Budući da će od 1. siječnja iduće godine Rumunjska i Bugarska ući u Europsku uniju, za njihove izvoznike goriva neće vrijediti bescarinski izvoz u Bosnu i Hercegovinu pa će distributeri bez carine moći uvoziti gorivo samo iz Hrvatske i Srbije - izvještava 'Poslovni dnevnik'. Zato su iz Grupacije distributera nafte pri Gospodarskoj komori F BiH od Konkurencijskog vijeća F BiH zatražili ocjenu hoće li ulazak INA-e i MOL-a u vlasničku strukturu Energopetrola značiti uspostavu monopola. Nadalje, u Grupaciji najavljuju tužbu protiv države, odštetu od milijardu eura i zabranu uvoza goriva iz Hrvatske i Mađarske. Ako tvrtka Zarubežnjeft kupi Rafineriju nafte u Bosanskom Brodu, banjolučki Petrol te Rafineriju motornih ulja u Modriči, monopol INA-e i MOL-a ne bi mogao biti uspostavljen. Imali bi konkurenciju i u zajedničkoj tvrtki Petrola i Lukoila jer Petrol već ima na desetine benzinskih crpki BiH. Manji distributeri imaju nekoliko puta više benzinskih crpki od Ine i nakon preuzimanja Energopetrola - piše 'Poslovni dnevnik'.