Nepovoljna situacija za rafinerije nafte u Europi vjerojatno se neće popraviti još najmanje dvije godine, navodi se u izvješću američke revizorske kuće Standard & Poor's. Razlog za to je pad izvoza i veliki domaći kapaciteti za proizvodnju benzina. Takva situacija, između ostaloga, odvraća investitore, što će dugoročno još više pogoršati situaciju jer se rafinerije neće moći modernizirati. Pad prodaje goriva u Europi ne samo zbog krize, nego i zato jer auti postaju sve štedljiviji, uz veliku ponudu goriva, postaje sve veći problem za naftnu industriju. S druge strane, europske rafinerije su ostale bez nekih izvoznih tržišta. SAD uvozi manje goriva iz Europe jer su porasle rafinerijske marže na domaćem tržištu, a tu je i utjecaj plina iz škriljaca kao energenta koji se sve više koristi i u komercijalnom transportu. Od 2009. godine zatvoreno je 5 rafinerija, 13 je prodano, a još tri čeka najavljena prodaja. Stručnjaci predviđaju zatvaranje još više europskih rafinerija u idućim godinama, budući da sadašnji proizvodni kapaciteti uvelike nadmašuju potražnju za motornim gorivima, javlja američki časopis 'Hydrocarbon Processing'.
Rumunjska uvozi gorivo, a zatvara rafinerije
Dok se u Rumunjskoj zatvaraju zastarjele rafinerije, uvoz benzina i dizela se u četiri godine ...
