Ozbiljna situacija u riječkoj rafineriji

Autor: N.D. Objavljeno: 26.05.2014. 🕜 08:32 Lokacija: Rijeka

U riječkoj rafineriji štede na brtvama prilikom punjenja cisterni i vagona UNP-om, riskirajući udes

Situacija na punilištu za cisterne i željezničke vagone Rafineriji Rijeka koji prevoze plin dalje distributerima, daleko složenija, i potencijalno vrlo opasna, piše Novi list. Tamo se općenito štedi na materijalu, opremi i zaposlenicima, kojima nije dozvoljeno, kako nalažu propisi, prilikom svakog punjenja cisterne ili vagona na otvore stavljati nove brtve, već se zbog uštede vraćaju stare. Rezultat takve štednje je nekoliko intervencija do sada, jer bi po odlasku iz rafinerije stara brtva pucala na napunjenom vagonu, i prijetilo bi izlijevanje UNP-a. Štednja, međutim, rezultira, može se neslužbeno čuti od upućenih, i dobrim bonusima na plaću onih koji štede, a koji su zaduženi za naručivanje i nabavku materijala. Što manje novca firmi potroše, više dobiju u svoj džep. 

Mali kvar na rafinerijskom punilištu, zbog kojeg su cisterne iz cijele Hrvatske, BiH, Italije i Srbije mjesecima po šest do osam sati čekale na punjenje, otklonjen je u samo sat vremena istog dana kad je o tim gužvama izvijestio Novi list. Brtve na otvorima, kao i manjak ljudi koji u punilištu radi, međutim, još je veći problem koji uprava Ine iz nekog razloga ne rješava. Kako se neslužbeno može čuti, neki su od nadređenih u punilištu odmah po uočavanju malog kvara u studenom prošle godine o tome obavijestili sebi nadređene i zatražili popravak, no odbijeni su bez navođenja razloga te je kvar ostao sve do napisa u novinama. Kad je tekst o tome objavljen prije nekoliko dana, kvar je otklonjen u roku sat vremena. Problem starih brtvi i dalje se, međutim, ne rješava, kao ni manjak ljudi. Ina kaže da im zakon ne nalaže da se brtve moraju mijenjati, a nikakvih intervencija zbog starih brtvi  do sada nisu imali jer se svi vagoni i cisterne prije odlaska na prugu pregledavaju. Večernjak je objavio da Ina provodi organizacijske promjene u toj rafineriji koje bude strah radnika od otkaza i gašenja proizvodnje u rujnu, jer je istaknuta potreba za smanjenjem broja izvršitelja u proizvodnji i ostalim sektorima. Nagađa se da je riječ o 250 otkaza u Ini. U riječkoj ekspozituri radi oko tisuću zaposlenih, a oko 750 ih je u rafineriji.
Ina objavljuje da nema odluke o obustavi proizvodnje ili gašenju Rafinerije nafte Rijeka nema. Proizvodnja Rafinerije nafte Rijeka, kao i Rafinerije nafte Sisak, redovno se prati i prilagođava zahtjevima tržišta, a proizvedene količine zadovoljavaju potražnju. Kompanija nije izolirana od negativnih trendova i nepovoljnog okruženja u kojem se nalaze rafinerije u Europi, a što rezultira smanjenjem prerade već nekoliko godina zaredom u većini europskih rafinerija. Domaće tržište zabilježilo je pad od čak 30% u posljednjih nekoliko godina. Samo posljednjih nekoliko godina u Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini i Sloveniji nestalo je ukupno 1.5 miliona tona potražnje godišnje, a što odgovara trećini ukupnog kapaciteta riječke rafinerije, kažu u Ini.

TAGOVI