Veliki rast potrošnje energije očekuje se i zbog rasta broja kruzera jer je Dubrovnik već sada jedna od najprometnijih luka za kruzere na Mediteranu, piše Poslovni dnevnik. Kruzeri u hrvatskim lukama za sada koriste vlastite generatore za proizvodnju električne energije, no sa sve strožim ekološkim standardima u EU, izvjesno je da će se u skoroj budućnosti takva praksa ograničiti ili čak zabraniti. Ako se tome doda planirana gradnja novog, velikog terminala za kruzere, akvarija te drugih komunalnih projekata, sadašnja potrošnja činit će tek dio budućih potreba za električnom energijom Dubrovnika i okolice. Povećana potrošnja električne energije zahtijeva i povećanje njene proizvodnje, u idealnim uvjetima što bliže krajnjem potrošaču. Tu do izražaja dolazi važnost HE Dubrovnik koja je, kako kažu i u HEP-u, jedna od najvećih i najvažnijih elektrana u Hrvatskoj.
Puštena je u pogon krajem 1965., a danas je specifična po tome da se njeno akumulacijsko jezero nalazi na području Bosne i Hercegovine te 50 posto proizvedene struje pripada susjednoj državi. HE Dubrovnik je u 50 godina rada proizvela gotovo 60 milijardi kWh, od čega je u hrvatski elektroenergetski sustav isporučila oko 30 milijardi kWh - dvostruko više od ukupne godišnje potrošnje cijele Hrvatske, što dovoljno govori o važnosti ove HE.
Početkom ove godine završen je 320 milijuna kuna vrijedan projekt njene revitalizacije, zahvaljujući kojemu se snaga povećala za dodatnih 36 MW na ukupno 252 MW. S obzirom na veliki hidropotencijal rijeke Trebišnjice, HEP s Elektroprivrednom Republike Srpske planira zajedničku izgradnji druge faze HE Dubrovnik, vrijedne 170 milijuna eura, kojom bi se sadašnja instalirana snaga s 252 MW povećala na 520 MW. U HEP-u kažu da studije pokazuju da je riječ o najisplativijem preostalom hidroenergetskom objektu ove snage na prostoru Hrvatske.
