Zaoštrilo je između Janafa i MOL-a. MOL se jučer oglasio nakon odrađenih ispitivanja na Jadranskom naftovodu, optuživši Janaf da naftovod nije u stanju raditi na dovoljnom kapacitetu dulje vrijeme. Odmah su odgovorili i iz Janafa i odbacili te navode, kazavši kako je zapravo odgovorna MOL Grupa koja nije stvorila uvjete za maksimalni protok prilikom testiranja naftovoda.
Prepucavanju u javnosti prethodilo je nekoliko zajedničkih ispitivanja koja su prošlog tjedna proveli MOL i Janaf. Riječ je o dionici naftovoda od Terminala Sisak do mađarske granice. U MOL-u su ustvrdili kako najnoviji rezultati još uvijek ne potvrđuju da bi naftovod bio sposoban u dugoročnom razdoblju isporučivati dovoljne količine sirove nafte za Mađarsku i Slovačku koje dolaze putem Jadranskog mora.
"Tijekom testiranja, naftovod niti u jednom trenutku nije bio u mogućnosti raditi na dovoljnom kapacitetu dulje od 1–2 sata", tvrde u MOL-u.
Prije testiranja, strane su se dogovorile da će postupno povećavati tlak i broj pumpi tijekom transporta, kako bi se dosegao maksimalni transportni kapacitet i održao tijekom cijelog trajanja testa. Cilj je bio zajednički utvrditi može li sustav stabilno raditi na maksimalnom kapacitetu kroz duže vremensko razdoblje.
"Međutim, neposredno prije samog testa, hrvatski partner nas je obavijestio kako maksimalne performanse mogu održavati samo jedan sat, nakon čega je potrebno smanjiti tlak. To značajno odstupa od prethodno dogovorenog plana i otežava objektivnu evaluaciju rezultata testiranja. Potom je, jedva 30 minuta nakon početka testa, hrvatska partnerska tvrtka zaustavila transport navodeći kvar u napajanju električnom energijom, a sustav je bio izvan funkcije više od sat vremena", navode u MOL-u.
Pad tlaka izazvao probleme?
Poremećaji su se, kako tvrde u MOL-u, nastavili i nakon ponovnog pokretanja, budući da je došlo do pada tlaka tijekom transporta na hrvatskoj strani, a hrvatski partner je zatražio od MOL-a smanjenje tlaka u naftovodu, nakon čega je hrvatska dionica mogla raditi samo pri niskom tlaku i smanjenoj učinkovitosti.
Međutim, u Janafu odbacuju navode MOL Grupe o navodnim tehničkim propustima s njihove strane tijekom testiranja kapaciteta naftovoda.
"Janaf osobito odbacuje navode prema kojima ne bi mogao zadovoljiti potrebe dviju rafinerija MOL Grupe u središnjoj Europi potrebnim količinama sirove nafte na godišnjoj razini", navode u izjavi.
Prema navodima Janafa prvo zajedničko rujansko testiranje obavljeno je 11. i 12. rujna 2025. godine, bez aplikacije DRA polimera, korištenjem dvije pumpe u Sisku i tri pumpe na mađarskoj strani u Csurgu. Postignut je prosječni protok od 1.950 m3/h, što na godišnjoj razini iznosi 13,8 milijuna tona.
Drugo zajedničko testiranje u rujnu obavljeno je 17. i 18.9.2025. godine, uz aplikaciju DRA polimera koji olakšavaju protok nafte, korištenjem dvije pumpe u Sisku i tri pumpe na mađarskoj strani u Csurgu. Postignut je protok od 2.200 m3/h, što na godišnjoj razini iznosi 15,5 milijuna tona.
Treće testiranje, od 22. do 24. rujna 2025. godine, planirano je s protokom 2.200 m3/h, ali je na zahtjev MOL Grupe protok smanjen na 1.600 m3/h, tako da se je transport odvijao s jednom pumpom u Sisku i jednom u Csurgu.
"Potrebno je još jednom naglasiti kako je jedini razlog za smanjen protok bio izravan zahtjev MOL Grupe te s Janafove strane nije bilo nikakvih zapreka ostvarenju punog planiranog protoka. Stoga treće rujansko testiranje smatramo nevjerodostojnim jer MOL nije stvorio uvjete za maksimalni protok", poručuju iz Janafa.
Janaf spreman pokriti sve potrebe
Ističu kako su tehnički, organizacijski i na svaki drugi način pripravni pokriti cjelokupne godišnje potrebe rafinerija MOL Grupe u Mađarskoj i Slovačkoj za sirovom naftom. U skladu s nizom provedenih zajedničkih testiranja, dali su i jamstva MOL Grupi, Republici Hrvatskoj i Europskoj uniji o isporuci dovoljnih količina sirove nafte za potrebe Mađarske i Slovačke.
Također, dodaju, iako je u testiranjima postignut protok od 2.200 m3/h, preporuka za siguran rad temeljem provedene hidrauličke studije je 2.100 m3/h, što bi na godišnjih razini značilo 14,5 milijuna tona ako se uzme gustoća Azeri light nafte 0,83 i utilizacija naftovoda od 95 % te sposobnosti MOL Grupe da preuzima sirovu naftu na mjestu predaje.
"MOL Grupa je naš cijenjeni partner, s kojim imamo ugovorni odnos koji traje dulje od desetljeća, te trenutačno imamo važeće ugovore o transportu i skladištenju sirove nafte. Uvjereni smo kako je Janaf do sada dao dovoljno garancija i materijalnih dokaza o sposobnosti isporuke dovoljnih količina nafte MOL Grupi. Janaf razumije potrebu svojih partnera da uvijek imaju mogućnost korištenja više dobavnih pravaca iz sigurnosnih i drugih razloga, ali smo čvrstog stava kako manipulacije i opstrukcije ne spadaju u partnerski odnos", zaključuju iz Janafa.
