Tridesetak poslovnih ljudi, stučnjaka u nuklearnom sektoru, stigli su u Karlovac da bi se uvjerili da tvrtka Adriadiesel uopće postoji. U današnje vrijeme riječ je o gotovo nevjerojatnom podatku, no sve je posljedica intenzivne kampanje koju je konkurencija organizirala na ruskom tržištu protiv karlovačkih graditelja motora, piše Večernji list. Kampanja je išla toliko daleko da je, zabrinut za sigurnost nuklearki u koje se ugrađuju Adriadieselovi motori intervenirao čak i Dmitri Medvedev. "U Karlovcu je proizvedeno 1568 motora po Sulzer licenci, proizvedeno je i 20 Pilstik te 304 motora temeljenih na MAN tehnologiji. No, proizveli smo i tri naša motora naziva Adria 40 ugrađena u treći blok nuklearke Rostov. U radu su još tri takva za Rostov 4. To je rusko tržište okrenulo ‘na glavu’. Ljudi koji su danas u Karlovcu dobili su čak i pisma s potpisom u kojima nas se nizom objeda pokušava diskreditirati. No, komisija kojoj je na čelu bio prvi ministar ruske Vlade utvrdila je da naši motori odgovaraju svim standardima i da su besprijekorni kada je o sigurnosti riječ. Čak smo dobili i dopis da imamo pravo na podmirenje troškova koje smo zbog toga imali" objasnio je za list Vladimir Hristov, direktor Adriadiesela. Ta je tvrtka direktan nasljednik Jugoturbine, koja je isporučila brojne motore u nekadašnji SSSR. No, u kampanji protiv njih tvrdilo se da je Jugoturbina u Srbiji, da Adriadiesel nema nikakve veze s nekadašnjom tvrtkom, da se motori uopće ne proizvode u Karlovcu te da ispitna stanica niti ne postoji. No, najveće laži plasirane o Adriadieselu u Rusiji su da u toj tvrtki radi manje od 20 ljudi te da motore vade sa starih brodova i preprodaju ih u Rusiju za ugradnju u nuklearna postrojenja.