Hrvatska trenutno ima 50-ak punionica za električna vozila, a kontinuirano se grade nove pa Prebeg očekuje da će se mreža punionica do kraja godine udvostručiti. Naime, prije desetak dana Fonda za zaštitu okoliša raspisao je natječaj za poticaje od 200.000 kn za gradnju te infrastrukture, stoga bi do kraja sljedeće godine moglo biti i 200 do 300 punionica u cijeloj zemlji. Hrvatska daje vrlo obilne poticaje za e-mobilnost, za razliku od Njemačke, gdje poticaji iznose između dvije i tri tisuće eura, raspoređeno tijekom deset godina, ili Švicarske koja daje tek oko 25 CHF. EU je svjesna da će trebati jače poticati kupnju takvih vozila a fokus auto-industrije će biti na što pouzdanijim i jeftinijim baterijama. Budućnost e-mobilnosti u tom smislu je vrlo svijetla pa su tako svi kapaciteti Tesle za baterije rasprodani na tržištu baterija koje sada vrijedi dvije do tri milijarde dolara, a procjenjuje se da će za deset godina vrijedi između 50 i 100 mlrd. USD. Fokus će dakako biti na što pouzdanijim i jeftinijim baterijama. Na okruglom stolu predstavljen je i ZET-ov pilot projekt Biciklom na autobus, u sklopu kojeg je građanima na tri autobusne linije ZET-a omogućen besplatan prijevoz bicikla. Projekt besplatnih bicikala ima Koprivnica, a metropola se može pohvaliti pristojnom mrežom biciklističkih staza.
Gospićki učenici izrađuju automobil na sunčani pogon
U auto će biti ugrađen jedan motor snage 1500 W, četiri baterije i četiri akumulatora
