U svibnju je broj novoregistriranih električnih automobila u EU-u porastao za 43 posto na godišnjoj razini, treći mjesec zaredom premašivši granicu od 200.000. Jedno je jasno: Tesla se vratila u igru, s udjelom od osam posto u prodaji.
Podaci koje je objavila europska industrijska udruga ACEA pokazuju da je u svibnju registrirano 203.417 novih baterijskih električnih automobila u EU-u – brojka u skladu s travanjskom statistikom (200.117 vozila). Jedino je u ožujku registracija dosegnula višu razinu – s 234.532 prodana nova baterijska električna osobna automobila. U usporedbi sa svibnjem 2025., tih otprilike 200.000 novih električnih vozila predstavlja porast od 42,9 posto. Za usporedbu, ukupno tržište osobnih automobila u EU-u u svibnju je naraslo za 3,2 posto u odnosu na prethodnu godinu.
U prvih pet mjeseci 2026. u EU-u je registrirano ukupno 950.521 novi baterijski električni osobni automobil, što odgovara tržišnom udjelu od 20 posto. Time se potvrđuje da će granica od milijun vozila biti premašena u lipnju. ACEA također napominje da su tri od četiri najveća tržišta EU-a – na koja otpada 63 posto svih registracija baterijskih električnih vozila (BEV) – od početka godine zabilježila snažan rast: Italija (+75,7 posto na godišnjoj razini), Francuska (+55,4 posto) i Njemačka (+40,9 posto). Nasuprot tome, Belgija je zabilježila tek skroman rast (+2,8 posto), dok je Nizozemska zabilježila pad (-9,7 posto).
Kad je riječ o ostalim vrstama pogona: hibridna vozila (HEV) bila su najpopularnija u svibnju 2026., s tržišnim udjelom od 37,8 posto. Na benzinske automobile otpalo je 22,4 posto, a tek nešto malo iza njih slijede baterijski električni automobili s 20 posto. Priključni hibridi (PHEV) imali su udio od 9,7 posto, ispred dizelskih vozila (7,6 posto). Trend je jasan: motori s unutarnjim izgaranjem i dalje gube tlo pod nogama, a njihov zajednički tržišni udio u protekloj je godini pao s 38 na 30,1 posto.
