Sve rasprave među automobilskim stručnjacima upućuju da će dizelaši biti na tržištu još dulje vrijeme, tvrdi čelnik slovačkog Saveza automobilske industrije (ZAP). Tako će se dizelaši i dalje koristiti i za putnička vozila, a osobito za javni prijevoz i teretna vozila. Uz to, dizelski motori nezamjenjivi su u građevinskoj mehanizaciji i brojnim drugim radnim strojevima u industriji, traktorima i ostalim strojevima u poljoprivredi, što znači da zamjena Dieselovih motora nekim alternativnim pogonom uopće nije na vidiku. Tako će se električna i vozila s raznim drugim alternativnim pogonima na dalje koristiti zajedno s vozilima s motorima s unutarnjim izgaranjem, pri čemu će svako pokrivati razna područja tržišta. Primjerice, auti s dizelskim motorima su učinkovitiji na dugim putovanjima, dok su električni auti prikladniji za gradsku vožnju, javlja slovački dnevnik 'Spectator'.
Njemački prljavi dizelaši mogli bi preplaviti siromašnija tržišta
Priča se da će Njemačka obilato subvencionirati vozače da se riješe starijih dizelaša
