Europski parlament u srijedu je izglasao nove, strožije standarde emisija za nove automobile i lake kamione u periodu nakon 2020. a kao rezultat tih pravila u 2030. emisije iz novih automobila trebale bi biti niže za čak 37,5%, dok bi emisije iz kamiona trebale pasti za 31% u odnosu na 2021. Ti standardi dio su Paketa čiste mobilnosti (Clean mobility package) kojem je cilj dekarbonizacija transportnog sektora na putu prema klimatski neutralnom gospodarstvu. EU šalje tržištu signal za proizvodnju vozila bez emisija ili s malo emisija, pogonjenih baterijama ili gorivim člancima. Postojat će poticaji za proizvodnju vozila s emisijama ispod 50 g/CO₂/km, a to su uglavnom hibridna vozila koja imaju konvencionalni motor i pogon na struju.