Lobira se za manji porez na vozila s većim emisijama

Emisije su osnova za izračun poreza pa i Hrvatskoj prijeti osjetno povećanje cijena vozila, što je diglo na noge trgovce. Kako do toga ne bi došlo, Udruženje trgovine motornim vozilima i dijelovima HGK zalaže se za zadržavanje tzv. koreliranog modela mjerenja do 1. siječnja 2020. godine. Naime, korelirani ili model NEDC2.0 predložen je na razini Unije kao prijelazno rješenje. Čak i korelirana metoda NEDC2.0 povećava emisije CO₂ u prosjeku za 10%, a prema konkretnom izračunu na primjeru Nizozemske to podiže cijenu automobila za 8,5%. No, to je i dalje prihvatljivije rješenje koje bi pomoglo da se ublaži udar novih standarda na tržište