Ministarstvo zaštite okoliša i prostornog uređenja u javnu raspravu pustit će novi prijedlog uredbe kojom se reguliraju kriteriji i mjerila za ekološke naknade za onečišćenje zraka ugljičnim dioksidom, piše Poslovni dnevnik. Dakle, od jeseni bi se mogao promijeniti sustav naplate naknade, koja se sada plaća prema snazi i starosti vozila te vrsti goriva, a od sad će se u obzir uzeti i kilometraža. Procjenjuje se da će prema novom obračunu 52% vlasnika automobila plaćati niže naknade, koje su do sada gotovo jednake za sva vozila i prosječno iznose 90 kn. Namjera MZOIP-a je pravedniji način naplate, odnosno da više plaća onaj tko više i zagađuje. U ekološke naknade na gospodarska vozila nije se diralo jer se nije željelo pogoršavati poziciju prijevoznika.