Prema procjenama Europske komisije, iznesenim u internom izvješću pripremljenom za međunarodne pregovore o klimatskim promjenama zakazanim za prosinac u Kopenhagenu, godišnji će iznos ulaganja progresivno rasti dok ne dosegne navedenu razinu, prenosi HINA. Europski su čelnici prošli mjesec odobrili akcijski plan za suzbijanje klimatskih promjena u nadi da će biti prihvaćen kao model za pregovore u Kopenhagenu. O Komisijinim prijedlozima vezanim uz klimatske promjene i energetsku politiku europski će povjerenici raspravljati na sastanku iduće srijede u Bruxellesu.Mišljenje je Komisije da svi sektori globalnog gospodarstva, posebice zrakoplovnog i brodskog transporta, trebaju sudjelovati u nastojanjima usmjerenim na smanjenje emisija stakleničkih plinova. U sklopu plana za suzbijanje štetnih klimatskih promjena EU od svih zrakoplovnih kompanija koje lete na rutama u i iz zemalja EU zahtijeva da smanje emisije ugljičnog dioksida na 97% u odnosu na razine iz 2005., te da od 2012. kupuju 15% prava na emisije. SAD i IATA, međunarodni savez zračnih prijevoznika, protive se toj inicijativi. Suprotno tome, EU nije utvrdila fiksne ciljeve za brodski transport. Klimatski cilj EU obvezuje zemlje članice i industriju na smanjenje emisija stakleničkih plinova za 20% u odnosu na razine iz 1990. Zemlje Unije također su se obvezale da će poticati primjenu obnovljivih izvora energije kako bi iz njih podmirivale 20% svojih ukupnih potreba za energijom. Dodatna je obveza 20-postotno smanjenje ukupne potrošnje energije.