Ekološka mreža Natura 2000 otežava primjenu obnovljivih izvora
"Gradnja vjetroelektrana je gotovo onemogućena jer se sve lokacije nalaze ili u zonama preleta ptica selica ili su obuhvaćena Zakonom o 'Naturi 2000'. Tim zakonom nije samo zaštićeno gotovo 30% Slovenije, već je istovremeno ograničen prirodni razvoj mnogih krajeva i turizma i korištenje obnovljivih izvora energije", kaže prof. dr. sc. Peter NOVAK, dipl. ing., dugogodišnji profesor na Strojarskom fakultetu Sveučilišta u Ljubljani i dekan Visoke škole za tehnologiju i sustave iz Novog Mesta te član više međunarodnih strukovnih udruženja. Prof. dr. sc. NOVAK sudjelovao je na 9. međunarodnom znanstveno-stručnom savjetovanju 'Energetska i procesna postrojenja' i 4. međunarodnom forumu o obnovljivim izvorima energije koji su 29. rujna - 1. listopada 2010. godine održani u Dubrovniku. S tim uglednim slovenskim stručnjakom i znanstvenikom iz područja energetike, obnovljivih izvora energije te tehnike hlađenja i klimatizacije razgovarali smo o projektima gradnje bloka 2 u NE Krško, bloka 6 u TE Šoštanj te brojnim izazovima u vezi energetske učinkovitosti i obnovljivih izvora energije.
U skladu s obvezama prema Europskoj uniji u Sloveniji je pripremljen niz dokumenata: Program za učinkovitu uporabu energije, Program za razvoj obnovljivih izvora energije, Pravilnik o učinkovitoj uporabi energije u zgradama (2. verzija), Pravilnik o lokalnim energetskim konceptima i dr. Pored toga, priprema se novi Plan razvoja energetike (NEP 2010) čije je prihvaćanje, zbog niza problema u elektroenergetici, prebačeno za 2011. godinu.
Inače, stanje u proizvodnji je razmjerno stabilno, redukcija struje nema i sve elektrane rade bez problema. Potrebna količina primarne energije u 2010. godini je zbog smanjenja industrijske proizvodnje pala za 3,6%, na svega 292,6 PJ. Konačna energija smanjila se na 205 PJ (za 4,2%), no energetska učinkovitost (omjer konačne i primarne energije) je 0,70, što je razmjerno povoljno.
Proizvodnja električne energije u 2010. godini se procjenjuje na 3,04 TW h iz NE Krško, 4,46 TW h iz termoelektrana i 3,77 TW h (uz smanjenje za 13,6%) iz hidroelektrana, dok je potrošnja naftnih derivata smanjena za 11%. S druge strane, izgrađene su fotonaponske elektrane ukupne snage 21,6 MW, od čega do kraja rujna 2010. godine 15,6 MW, a do početka 2011. još 3 - 5 MW. Snaga elektrana na bioplin iznosi oko 12,7 MW, a malih hidroelektrana 104,8 MW.
Za energetsku učinkovitost je iskorišteno 18 milijuna eura nepovratnih sredstava, što je dovelo do ušteda na energiji u iznosu oko 100 GW h i smanjenja emisije ugljičnog dioksida za 19,4 kt.
Imenovanjem nove ministrice gospodarstva došlo je do velikih promjena u energetskoj politici i predlaže se ujedinjenje dva 'elektroenergetska stupa' (HSE-a i GEN-a) koji su u 100%-tnom državnom vlasništvu.

Iako sam više od 30 godina zagovornik obnovljivih izvora, osobno smatram da je korišenje domaćeg ugljena u TE Šoštanj 6 pametno rješenje jer se tako sljedećih 40 godina održava oko 3500 radnih mjesta!
S druge strane, gradnja NE Krško 2 snage 1200 MW otvara niz pitanja: pričuvne snage za isti kapacitet, a i visokoradioaktivnog otpada, jer nakon 25 godina nije riješen ni problem odlagališta niskoradioaktivnog. Uz to, jasno je da Slovenija nije u stanju sama ni izgraditi ni potrošiti svu struju iz takvog objekta. To znači da bi se gradio objekt za komercijalnu prodaju struje na europskom tržištu. S obzirom na očekivanu obnovu termoenergetskog parka u EU-u u iznosu oko 300 GW u sljedećih 15 - 20 godina, to nije loše rješenje, ali je pitanje sigurnosti otvoreno! Slovenija u slučaju havarije ni u kojem slučaju nije u stanju pokriti štetu ni sanirati takav objekt. Za sada procijenjeni iznos od 6,5 milijardi eura, što uključuje 'overnight' cijenu i sve dodatne troškove oko izgradnje, lokacije i financiranja ( a to procjenjujem na osnovi sadašnje gradnje takvih objekata izvan Kine), predstavlja investiciju koja daleko premašuje TE Šoštanj 6, uz istodobno gubljenje radnih mjesta zbog zatvaranja rudnika i njegovih dosadašnjih blokova 1, 2, 3, 4 i 5.

Sadašnja potrošnja plina oko 1 mlrd. m3 moći će se povećati za najmanje 150 - 180 mil. m3. Očekuje se izgradnja kombinirane plinsko-parne termoelektrane-toplane u Ljubljani, a nakon 2014. godine postoji mogućnost za priključenje još jedne takve elektrane snage 200 - 400 MW za što su otvorene lokacije Trbovlje, Kidričevo i dr.
Terminal za ukapljeni prirodni plin u Kopru odbacila je stranka na vlasti, uz potporu skupina građana koje se bore protiv terminala u Trstu, iako je slovenski terminal trebao biti posve drugačiji i uopće ne bi utjecao na morsku floru i faunu.
Domaća proizvodnja FN panela s radom u tri smjene ima kapacitet od 45 MW pa u cijelosti može zadovoljiti potrebe tržišta. S obzirom na dokazanu kvalitetu domaće opreme i cijene, oprema iz uvoza nije ništa konkurentnija. Naravno, drugi dio opreme kao što su ispravljači i automatika, se uvoze.
Izgradnja vjetroelektrana je 'na čekanju'. Otpor skupine građana zaljubljenika u ptice postigao je cilj jer se izgradnja VE Volovja reber snage oko 120 MW otegnula, dok je pitanje njezine učinkovitosti zbog starog projekta i građevinske dozvole, koja je izdana za elektranu snage 850 kW, više nego otvoreno.
Uporaba drvne biomase se forsira za grijanje zgrada što je, po mojem stručnom mišljenju, posve pogrešno jer bi se ta biomasa najprije morala iskoristiti za proizvodnju struje i tek potom za grijanje otpadnom toplinom.
U Sloveniji je otvoreno i pitanje izgradnje bioplinskih postrojenja koja bi koristila posebno uzgajane biljke na plodnom zemljištu. Kako se smanjila opskrba hranom iz domaće proizvodnje na manje od 30%, mnogi smatraju da razvoj bioplinskih postrojenja treba ograničiti samo na otpadnu biomasu i uskladiti njihovu proizvodnju s lokalno razpoloživim zelenim otpadom. Domaća proizvodnja solarnih toplinskih kolektora gotovo je nestala jer ju je gotovo uništio uvoz jeftinih kineskih kolektora.
U 2009. godini bilo je nezamisivih postupaka građevinskih inspektora koji su izdavali odluke u zabrani i uklanjanju već izgrađenih FN elektrana s krovova zgrada, unatoč važećim građevinskim dozvolama. Radilo se o elektranama instalirane snage nekoliko MW. Nakon dulje diskusije i intervencije Vlade su Ministarstvo za okoliš i prostor te Ministarstvo gospodarstva pronašli rješenje i ukinuli odluke o uklanjanju tih elektrana.
Dobivanje dozvola za male hidroelektrane je velik problem, iako je pritisak za njihovu gradnju sada smanjen jer su najbolje lokacije već iskorištene.
Gradnja vjetroelektrana je gotovo onemogućena jer se sve lokacije nalaze ili u zonama preleta ptica selica ili su obuhvaćena Zakonom o 'Naturi 2000'. Tim zakonom nije samo zaštićeno gotovo 30% Slovenije, već je istovremeno ograničen prirodni razvoj mnogih krajeva i turizma, korištenje obnovljivih izvora i slično. Za sada nitko ne odgovara na pitanje tko će platiti odštetu za ograničeni razvoj stanovnika tih područja. Općenito je mišljenje da treba mijenjati sadašnje zakone o prostornom uređenju i gradnji. No, kako su se u sadašnjoj Vladi već promijenila dva ministra za okoliš i prostor, teško je očekivati brzo poboljšanje stanja na tom području. Što se tiče poticaja, oni su razmjerno dobro riješeni i ekonomski stimuliraju uporabu obnovljivih izvora. Više podataka o tome može se pronaći nawww.mg.gov.si/fileadmin/mg.gov.si/pageuploads/Energetika/Dokumenti/Elektrarne_OVE_SPTE_brusura.pdf
Tako se pomoću Smjernice najprije određuje potrebna energija za grijanje, hlađenje i rasvjetu u kW h/m2 zgrade, uzevši u obzir brojne pretpostavke koje su daleko od prakse. Nakon toga se izrađuje projekt u kojem može stajati bilo koji učin uređaja za klimatizaciju, grijanje i hlađenje, a važno je samo da je izračunata potrebna energija u skladu s propisom, iako znamo da je praksa daleko od proračuna. Raniji propis se nije svodio na podroban proračun ili simulaciju rada zgrade, već je jasno odredio dopušteni učin uređaja za klimatizaciju, grijanje i hlađenje. Pri tehničkom pregledu se nikada ne može utvrditi kolika će biti potrebna energija, ali se uvijek može kontrolirati ugrađena oprema.
Pored toga, sada se zahtijeva poseban izvještaj - studija o građevinskoj fizici objekta, što ne bi bilo potrebno da su u propisu bili točno navedeni uvjeti za zidove, prozore i aparate. No, tada bi oni, koji su prema propisu iz 2008. godine dobivali velike narudžbe za izradu studija, izgubili posao.
Kod izrade energetskih certifikata ponovilo se slično. Energetski certifikat stambenih zgrada se određuje računski, a poslovnih prema stvarnom stanju. Naravno, poslovnih zgrada ima veoma malo, a stambenih desetine tisuća, pa ima posla za sve. Ministru za okoliš i prostor poslao sam pismo s molbom da se u slučaju prihvaćanja novog propisa osigura da nitko, tko nije iz ministarstva, a pripremao je taj propis, nema pravo dobiti bilo koje ovlaštenje za njegovo izvođenje. Na žalost, ministar, koji je nekada bio zaposlen u ustanovi koja je pripremala novi propis, nije mi odgovorio. Prema mojem je mišljenju neshvatljivo da sam sebi pripremam propis na osnovi čega će moja tvrtka imati ekonomske koristi.
Zbog toga mislim da je vodik odličan prijenosnik energije, ali nije gorivo! Ako se dobiva elektrolizom pomoću Sunčeve energije, onda je smisleno odmah ga kemijski vezati s jednim atomom ugljika. Uzimajući jedan atom ugljika i četiri atoma vodika, dobiva se metan (CH4), odnosno prirodni plin. Ako se pak četiri atoma vodika vežu s jednim atomom ugljika i kisika, dobiva se metanol (CH3OH). Ugljik se pri tome može dobiti iz biomase, a kisik iz elektrolize vode. Rezultat takve transformacije je zatvoren prirodni krug Sunca i vode, a emisije štetnih tvari nestaju. Iako je metanol energetski 'manje vrijedan' od benzina, motori koji ga koriste mogu imati kompresijski omjer 25 : 1 (dok on za benzinske motore iznosi od 10 : 1 do 14 : 1) pa će takvi motori biti manji i jači. Uz primjenu suvremenih tehnika izgranja mogu se ostvariti posve 'čisti' motori na metanol, iako ih danas još nema.
Suvremeni automobili postaju hibridi i oni će vladati u 21. stoljeću jer čisti električni automobili, prema sadašnjim saznanjima o baterijama, ne mogu omogućiti doseg od 1000 km, što je danas uobičajeno za vozila. Uz kombinaciju male baterije za gradsku vožnju i generatora s turbinom ili klipnim motorom i poognom na metanol za vožnju na velike udaljenosti, problem je riješen!
Znači, novi energetski sustav bi se sastojao od samo tri prijenosnika energije: električne struje, metana i metanola. Do toga možemo doći veoma jednostavno, koristeći svu sadašnju infrastrukturu. Uz dodatnu izgradnju solarnih elektrana za proizvodnju vodika i kisika te korištenje otpadne biomase za sintezu metana i metanola, prijelaz bi bio kraći od 10 godina. Nova tehnologija hibridnih vozila je već na dohvat ruke, a od rješenja motora na metanol udaljeni smo nekoliko godina.
Intervju mjeseca
- 01.12.2010. - 10:33
prof. dr. sc. Martin BOGNER, dipl. ing. (Univerzitet u Beogradu, Mašinski fakultet, Beograd, Srbija)
- 01.11.2010. - 10:48
Damir BEGOVIĆ, dipl. ing. (Crodux-plin d.o.o., Zagreb )
- 01.10.2010. - 10:51
mr. sc. Tomislav MATKOVIĆ, dipl. oec. (OMV INDOIL d.o.o., Gornji Stupnik)
- 01.09.2010. - 10:56
Leo PRELEC, dipl. ing. (Hrvatski operator tržišta energije, Zagreb, direktor)
- 01.07.2010. - 11:00
Janoš SELEŠI, ing. (Agria d.o.o., Osijek)


Intervju: prof. dr. sc. Peter NOVAK, dipl. ing. (Energotech d.o.o., Ljubljana, Slovenija)












