Vlada je na 160. sjednici koja je održana 16. travnja, između ostaloga, donijela Odluku o financiranju projekta rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo - Novska. Ta je željeznička pruga sastavni dio koridora RH1, a izgradnja njegova drugog kolosijeka u ukupnoj duljini oko 84 km obuhvaća rekonstrukciju kolodvora, stajališta i otpremništva, deniveliranje većine željezničko-cestovnih prijelaza i osuvremenjavanje i nadogradnju elektroenergetskog, signalno-sigurnosnog i prometno-upravljačkog podsustava.
Premijer Andrej Plenković tom je prigodom ocijenio je kako je riječ o jednom od najvećih ulaganja u željeznice u Hrvatskoj. Ukupna vrijednost tog projekta doseže 898,9 milijuna eura, od čega je otprilike 610 mil. eura prihvatljivi trošak koji će se financirati bespovratnim sredstvima. Pri tome će se 518,5 mil. eura pokriti sredstvima Europskog fonda za regionalni razvoj, a 91,5 mil. eura sredstvima učešća za pomoći, dok ostatak čine bespovratna sredstva iz Instrumenta za povezivanje Europe (CEF).
Nositelj projekta je HŽ Infrastruktura, a partneri na projektu su županijske uprave za ceste Zagrebačke i Sisačko-moslavačke županije.
Uz odluku o financiranju, Vlada je dala i prethodnu suglasnost za pokretanje postupka dodjele sredstava Europske unije te preuzimanje obveza na teret sredstava državnog proračuna u razdoblju 2027. - 2030. "Ovaj projekt na listi je strateških projekata Republike Hrvatske te će se njegovom realizacijom povećati kapacitet željezničkog koridora RH1, kao i povećati sigurnost na njemu uz usklađenje s tehničkim specifikacijama interoperabilnosti željezničkog sustava," napomenuo je potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.
