Diljem Europske unije u 2022. godini bilo je oko 202.100 kilometara željezničkih pruga, od čega je više od polovice, tj. 56,9 posto bilo elektrificirano.
Unutar EU-a, javlja statistički ured Europske unije Eurostat, bilo je šest regija klasificiranih na razini 2 Nomenklature prostornih jedinica za statistiku (NUTS 2; francuski 'Nomenclature des unités territoriales statistiques') u kojima su sve (100 posto) željezničke linije bile elektrificirane 2022. godine. To je bio slučaj u španjolskim autonomnim zajednicama Navari, La Rioji i Balearskim otocima, nizozemskim provincijama Drenthe i Flevoland i Gradu Zagrebu.
Osim toga, najmanje 95 posto svih željezničkih linija elektrificirano je u osam drugih regija: Luksemburgu, glavnim gradovima Poljske, Švedske i Francuske, bugarskoj regiji Jugoistočen te Liguriji i Umbriji u Italiji i Utrechtu u Nizozemskoj.
"Elektrificirane željezničke pruge nude brojne prednosti u odnosu na vlakove na dizelski pogon koji voze na neelektrificiranim prugama. Općenito, one imaju niže operativne troškove, smanjene emisije (osobito ako ih pokreću obnovljivi izvori energije) i buku, poboljšane značajke i veću energetsku učinkovitost", izvijestio je Eurostat.
