Projekcije konzultantske tvrtke Deloitte pokazuju kako će njemačko tržište električnih automobila rasti mnogo sporije nego što se Savezna vlada nadala. Naime, do 2030. očekuje se samo 11,2 milijuna potpuno električnih vozila na cestama, što je za 3,8 milijuna manje od cilja od 15 milijuna, prema Deloitteovim prognozama.
Njemačka koalicijska vlada postavila je 2021. cilj da ta zemlja postane vodeće tržište u elektromobilnosti, ciljajući na najmanje 15 milijuna potpuno električnih automobila do 2030., isključujući hibridna vozila. Međutim, Kina ostaje dominantan igrač na globalnom tržištu električnih automobila, javlja njemačka novinska agencija DPA.
Iznenadna odluka Savezne vlade da ukine subvenciju za električne automobile u prosincu 2023., zbog proračunskih ograničenja, smanjila je prodaju.
"Za promicanje prihvaćanja elektromobilnosti ključni su pouzdani okviri jer je tvrtkama potrebna sigurnost planiranja", rekao je Harald Proff, voditelj Deloitteovog automobilskog odjela.
Globalni rast
Procjena od 11,2 milijuna temelji se na modelu koji uzima u obzir varijable kao što su cijene električne energije i benzina, stope osiguranja automobila i poticaji za kupnju.
Od 1. listopada u Njemačkoj je registrirano gotovo 1,6 milijuna električnih automobila, prema podacima Uprave za motorni promet te zemlje.
Istraživanje Deloittea na tisuću ispitanika koje je provedeno koncem listopada pokazalo je da 40 posto podržava planirano postupno ukidanje novih vozila s unutarnjim izgaranjem u EU-u do 2035., dok se 36 posto tome protivi. Preostalih 24 posto je neutralno po tom pitanju.
Konzultanti Deloittea optimistični su glede globalnog porasta električnih automobila. "Tvrtke bi trebale ulagati više u istraživanje baterija kako bi smanjile cijene vozila i povećale prihvaćanje elektromobilnosti", rekao je Proff, pozivajući automobilsku industriju da napreduje s inovacijama.
