Grad Beč je izvijestio o pilot-projektu iskorištavanje energije kočenja vlakova podzemne željeznice za opskrbu postaja energijom. Kako se ističe, bečki javni gradski prijevoznik Wiener Linien je u jednoj od podzemnih postaja linije U2 ugradilo postrojenje za učinkovitije iskorištavanje energije koja nastaje pri regenerativnom kočenju vlakova. Ta se energija i do sada iskorištavala, ali za pogon drugih vlakova, no ako u trenutku kočenja vlaka u blizini nema drugog vlaka, ta se energija pretvara u toplinu i time način gubi. No, u novoinstaliranom se postrojenju istosmjerna struja pretvara u izmjeničnu, što omogućava opskrbu cijele podzemne postaje električnom energijom. U budućnosti bi se ta električna energija trebala ponajviše koristiti za pokretanje pomičnih stuba i dizala i rad rasvjete.
Najveća pasivna zgrada na svijetu je u Beču
Bečka energetska mreža Wiener Netze uložila je 200 mil. eura u novu zgradu
