Država drži da je gašenje postrojenja u sisačkoj rafineriji optimalno

Bivši član Nadzornog odbora INA-e Dario Čehić (MOST) pak upozorava da se državna politika u INA-i mijenja i to u korist MOL-a. "Nakon što je Vlada u studenom 2017. odlučila prešutjeti otkazivanje ugovora o radu sindikalnom povjereniku u RN Sisak Predragu Sekuliću, sadašnje reakcije premijera Plenkovića i ministra Ćorića na najavu zatvaranja važnog dijela sisačke rafinerije jasno ukazuju da postoji dogovor između vrha Vlade i MOL-a. Taj dogovor uključuje oštro skretanje od dosadašnje hrvatske politike prema INA-i i osobito pitanju zadržavanja rafinerijskog kapaciteta u Sisku. Nova politika javno podupre aktivnosti koje omogućavaju ostvarenje dugogodišnje želje MOL-a da se zatvori rafinerijska proizvodnja u Sisku, a time i potencijala INA-e da uz podnošljive troškove opskrbljuje tržišta Srbiji, pa i u južnim krajevima Mađarske. Nakon što je MOL postigao da INA odustane od proizvodnje bitumena - strateške sirovine koju Hrvatska danas nabavlja iz MOL-ovom pogona u Mađarskoj, te nakon što je postigao da INA odustane od prodaje svojih proizvoda u Srbiji, a ondje prilično dobar nastup ostvaruje MOL koji se snabdijeva iz Mađarske – ovime MOL trajno onemogućava realnu mogućnost da se naftnim derivatima iz Hrvatske opskrbljuje bilo tržišta Srbije, bilo tržišta Mađarske. MOL-ova dunavska rafinerija kod Budimpešte od srpskih gradova - i mnogih mađarskih, uostalom - otprilike je jednako udaljena kao i RN Sisak, dok bi prijevoz naftnih derivata iz znatno dalje RN Rijeka bio povezan uz neprihvatljivo veće prijevozne troškove. Da budem ironičan: zapravo, ako želimo da se naftne derivate iz Hrvatske ne prodaje ni u Hrvatskoj, onda je poslovno opravdano da zatvorimo i preostalu rafineriju u Rijeci. Ako hrvatska država i dalje bude davala ovakve podrške MOL-ovim planovima, bez ikakvih jamstava za bilo što s MOL-ove strane, ne bi me posve začudilo da se naposljetku tako i dogodi.", za naš portal komentirao je Čehić.