Krajem ove godine Ina će konačno raskinuti ugovor s Autocestom Rijeka Zagreb o koncesiji za izgradnju benzinskih crpki kod Vrbovskog, nakon što je tri i pol godine uredno plaćala koncesijsku naknadu za posao koji nikada neće biti realiziran. Još samo u studenom i prosincu naftna kompanija mora platiti 40.000 eura mjesečne koncesije za PUO (prateći uslužni objekt) Vrbovsko, nakon čega će se moći podvući završni obračun ispod ovog kriminalno lošeg i besmislenog posla, piše Novi list. Ispostavit će se da je Ina uplatila ARZ-u ukupno 6,54 milijuna kuna naknade te investirala još 2,5 milijuna kuna u priključke i instalacije da bi onda odustala od izgradnje benzinskih crpki. Kad će i hoće li uopće biti građen PUO Vrbovsko tek će se vidjeti, jer iduće godine ARZ ponovo treba pripremiti natječajnu dokumentaciju za odabir novog koncesionara, koji će možda i izgraditi crpke, a ne samo plaćati naknadu. Ina trpi i drugu veliku financijsku štetu i to zbog plaćanja uvećane koncesije za benzinsku crpku i prateće sadržaje na PUO Vukova Gorica koji je izgrađen i otvoren, ali nije uređen motel i restoran. Zbog toga naftna kompanija plaća naknadu od 82.000 eura mjesečno od čega je 20.500 eura naknada, a ostatak su penali. Od 2006. kada je koncesijski ugovor sklopljen naknada se popela do svote od 16,3 milijuna kuna od čega je veliki udio upravo u penalima za nepostojeći motel i restoran. Ipak, prema izvorima iz ARZ-a posao s koncesijama za benzinske crpke i nije bio tako loš, jer je INA bila i ostala uredan platiša, pa su donekle prikraćeni ostali tek korisnici autoceste, koji će još barem nekoliko godina čekati na gradnju crpke u Vrbovskom.