Vijeće Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja utvrdilo je da je Ina zloupotrijebila svoj monopol na tržištu zrakoplovnog goriva u Hrvatskoj od 21. travnja 2008. do dana izricanja rješenja. Na zahtjev Dubrovnik Airlinea AZTN je protiv Ine pokrenula postupak utvrđivanja sprečavanja, ograničavanja ili narušavanja tržišnog natjecanja. Rezultati su pokazali kako je ugovaranjem cijena mlaznoga goriva na netransparentan način primjenom različitih kriterija pri formiranju cijene aviogoriva za domaće kupce, od onih kriterija koje korisiti pri formiranju cijene istog mlaznog goriva za inozemne kupce, Dubrovnik Airline i ostale domaće poduzetnike, Ina dovela u nepovoljan položaj u odnosu na konkurenciju. Analize su pokazale da su cijene za domaće kupce bile više nego za inozemne. Agencija je utvrdila da domaćim kupcima Ina dvotjedno dostavlja važeći cjenik koji sadrži nekoliko kategorija strukture prodajne cijene, no iz njega kupcima nije razvidan ni iznos ni povezanost s međunarodnom Platt's kotacijom koja predstavlja osnovicu formiranja cijene za mlazno gorivo. Inozemnim kupcima, pak, cijena je transparentno prikazana. Zbog toga je transparentnost strukture prodajne cijene u slučaju domaćih kupaca znatno manja u odnosu na transparentnost cijene u slučaju inozemnih kupaca. Agencija je u svojoj analizi vodila računa da domaći kupci u odnosu na strane plaćaju PDV i naknadu za obvezne zalihe. Među domaćim kupcima koje je Ina na ovaj način dovela u nepovoljan položaj, uz Dubrovnik Airline još su Croatia airlines, MORH RH, Trade Air, Vlada, Delić Air, MUP itd. Vijeće AZTN-a je naložilo Ini da u roku od tri mjeseca od dana dostave rješenja izmjeni odredbe o cijeni mlaznoga goriva u ugovorima na način da cijena bude određena na jasan, transparentan i nediskriminirajući način prema domaćim i inozemnim kupcima, priopćeno je iz AZTN-a.