Nakon što su se MOL i Slovnaft obratili Glavnoj upravi za tržišno natjecanje Europske komisije (EK), navodeći da Janafove prakse dodatno pojačavaju zabrinutost za sigurnosti opskrbe vezanu uz hrvatski dio naftovoda Adria, oglasili su se i iz Janafa.
"Transport nafte odvija se prema kalendaru transporta, a sve sukladno zaključenom Ugovoru o transportu, Tehničkim uvjetima za pristup transportnim kapacitetima JANAF-a i uobičajenoj poslovnoj praksi. Ističemo kako je stvarno operativno korištenje kapaciteta naftovoda od strane MOL Grupe znatno ispod ugovorenih količina i uobičajene poslovne prakse u djelatnosti transporta nafte te očekujemo od MOL Grupe da poveća operativno korištenje kapaciteta naftovoda sukladno važećem Ugovoru", navodi se u priopćenju Janafa.
I ministar gospodarstva Ante Šušnjar jučer je istakao kako MOL ima ugovor na 2 milijuna tona nafte godišnje, a voze ispod milijuna godišnje.
"Tako da i njihovi prigovori na pitanje cijene ne stoje, jer je jednostavno tu matematika jasna - što su veće količine, cijena je niža", rekao je Šušnjar.
U pismu koje su tvrtke poslale EK navode da je Janaf obavijestio MOL i Slovnaft da će primiti sirovu naftu koja je već kupljena i planirana za isporuku samo ako se MOL i Slovnaft slože kupiti dodatne količine i ubaciti ih u JANAF-ov sustav kao "potisnu naftu".
