Inin izvršni direktor za rafinerije i marketing Bengt Oldsberg u intervjuuu Poslovnom dnevniku kaže da nema ni jednog scenarija prema kojem bi nastavak proizvodnje u sisačkoj rafineriji u budućnosti mogao biti profitabilan. Potrošnja na ovom tržištu iznosi tri milijuna tona,  a da se to pokrije, te proizvede dovoljno za izvoz bio bi dovoljan rad jedne rafinerije u koju bi investicija od 2,5 milijarde kuna mogla biti isplativa, kaže Oldsberg. Od Siska bi se napravilo logističko središte, kaže Oldsberg iako nije objasnio racionalnost skladišnih djelatnosti kojih u Sisku već sada ima dovoljno na Janafovom terminalu. Također se nije snašao na pitanje nije je li logičnije gorivo voziti direktno u Zagreb, umjesto iz Rijeke u Sisak, pa dalje. Odluka o gašenju sisačke rafinerije je na stolu, ali iz razgovora je očito da Ina nema detaljno razrađenu odluku o zadržavanja neke vrste djelatnosti na toj lokaciji. Za Sisak Oldsberg spominje varijantu proizvodnje bioetanola, specijalnih masti i voskova, pa čak i gradnju spalionice otpada, odnosno energane, no jasno je da konačni konsenzus ne postoji. U Sisku bi prema tim scenarijima trebalo raditi između 150 do maksimalno 300 od sadašnjih 800 zaposlenih, rekao je. Stav Ine je da krene u investiciju u RN Rijeka,a odluka o investiciji u koking postrojenje trebala bi biti donesena u narednih mjesec-dva. "Trenutno smo u visokoj fazi pripreme što se tiče konačnog definiranja dizajna željenih postrojenja i čim s tim završimo krenut ćemo u komercijalno dogovaranje njihove izvedbe", rekao je Oldsberg.