Energetski stručnjak Davor Štern komentirao je u središnjem Dnevniku HTV-a situaciju na Bliskom istoku i utjecaj trenutačnog ratnog sukoba na energetski sektor.
"Kod nas još nema problema s opskrbom, ali u svijetu već postoje poteškoće. Oko 170 tankera trenutačno čeka na ulaz u Hormuz. Nije fizički zatvoren, ali nitko ne želi riskirati", kazao je Štern.
Pojašnjava da su porastu cijena u početku kumovale banke, osiguravajuće kompanije i brodari.
"Uzrok porastu cijena bio je strah za imovinu i brodove, a sada dolazi do nadmetanja cijenama između onih koji trebaju naftu i LNG. Ako dođe do dugotrajnog zaustavljanja prometa kroz Hormuški tjesnac, mogla bi nastati nestašica, prvenstveno u jugoistočnoj Aziji", naveo je.
Upitan, može li se nafta preusmjeriti nekim drugim rutama i hoće li to utjecati na opskrbu u Europi i svijetu, kazao je kako velikih alternativnih pravaca nema.
"Nema puno drugih ruta. Jedina stvarna alternativa je cjevovod preko Saudijske Arabije, kojim bi nafta iz dijela Hormuškog zaljeva putovala više od 700 kilometara kroz pustinju do Crvenog mora", objasnio je Štern. Međutim, tamo nema velike naftne luke, precizirao je. Osim toga, postoji i pitanje sigurnosti s obzirom na situaciju s Hutima. "Za sada nitko ne želi riskirati", apostrofirao je.
Vezano uz porast cijene nafte na burzama, smatra kako je skok umjereniji nego u nekim prijašnjim krizama.
"Za sada se pokazuje da je put prema gore nezaustavljiv, iako je skok znatno umjereniji nego u ranijim krizama", kazao je. "Povećanje cijena prvenstveno je rezultat osiguravanja fizičkih količina nafte, a ne spekulacija na burzama", poručio je, ustvrdivši kako će se porast neminovno odraziti i na cijene naftnih derivata.
Štern upozorava da bi situacija mogla biti izazovna po pitanju LNG terminala u Omišlju.
"Naš najveći snabdjevač, Amerika, dobit će puno ponuda iz ovog dijela svijeta, gdje nedostaje LNG. Tankeri će možda promijeniti smjer, održavat će postojeće ugovore, ali možemo očekivati i cjenovnu utakmicu", poručio je Štern, te zaključio kako velika gospodarstva poput Japana, Koreje, Tajvana, Kine i Indije neće dopustiti da im proizvodni kapaciteti stanu zbog nedostatka energije.
