Teška suša koja je pogodila Sjedinjene Američke Države uzrokovat će (opet) lošu žetvu - i sve veću cijenu žitarica, a utoliko se opet rasplamsala rasprava oko biogoriva, gdje se zapravo hrana pretvara u dodatak gorivu, komentira Deutche Welle. Koncem prošlog tjedna, američko ministarstvo poljoprivrede je objavilo kako će tamošnja žetva žitarica biti čak za 13% slabija nego prošle - već ionako loše godine. Jer, ovo će u Americi biti već treća loša žetva za redom, ali ova godina će biti osobito loša. To znači da se očekuje urod koji će biti najmanji još od 1995. godine. Zapravo, i uz takvu lošu žetvu, ne bi bio problem nahraniti sva gladna usta kada bi se urod koristio samo za hranu, ali kako navodi DW-e, politička je volja i u SAD i u Europskoj uniji da se golema količina uroda mora pretvarati u biogorivo, dakle u alkohol koji se dodaje benzinu za automobile. Tako je i američki kongres odlučio da sve veći udio u gorivu za automobile mora dolaziti iz "obnovljivih izvora" energije pa tako ispada da oko 40% žetve odlazi - u spremnike za gorivo automobila! Sve te političke odluke - baš kao i "biogorivo" E-10 kakvo se prodaje u Europskoj uniji - rezultat su ekološkog stremljenja sve više fosilnog goriva zamijeniti obnovljivim izvorima energije. Ali i zaštitari okoliša su u međuvremenu zabrinuti zbog ovog razvoja gdje se, pod krinkom ekologije, hrana pretvara u gorivo za automobile bogatih dok se u siromašnim dijelovima planete sve više širi glad. Zato je u upravo drastičnom apelu, glavni tajnik organizacije za prehranu Ujedinjenih naroda FAO, Jose Graziano da Silva pozvao Washington neka smjesta suspendira odluku kako se golemi dio žetve - prije svega kukuruza, mora pretvoriti u biogorivo. Upozorava kako je cijena žitarica na svjetskom tržištu već ionako drastično narasla: kada je riječ o kukuruzu, njegova cijena je od početka lipnja porasla za 40%. Već se vidjelo kako "moda" biogoriva ujedno znači i porast cijena hrane - i političke nemire u zemljama koje žive na granici siromaštva. Zapravo se i čitavo "Arapsko proljeće" dobrim dijelom može pripisati povećanju cijena hrane od 2008. godine, a politička nestabilnost se širi i po drugim dijelovima svijeta. Zato stručnjaci u FAO smatraju kako je stanje već sada "napeto" i kako je potrebna samo još jedna iskra pa da se to pretvori u plamen političke krize. Iako je Njemačka - i njen tradicionalno snažan ekološki pokret, bila među prvima koja je težila okrenuti se obnovljivim izvorima energije i biogorivu, čak i tu su sve glasniji prosvjedi protiv tog trenda. Nedavno je i jedna studija bavarske nacionalne Akademije znanosti Lepoldina utvrdila goleme nedostatke u poticanju biogoriva i ta kritika se ne svodi samo na sve skuplju hranu, nego i na uništavanje krajolika monokulturama iz kojih se može proizvesti biogorivo. Sve je to navelo da čak i Savez za okoliš i zaštitu prirode Njemačke (BUND) sada traži ukidanje obaveze miješati biogorivo u benzin i dizel: "Gorivo dobiveno od biljaka je neučinkovito, guta obradive površine i proizvodi se u zemljama na jugu pa čak i kad tamo ljudi gladuju", smatra stručnjakinja udruge, Reinhild Benning. Kako piše DW-e, uU međuvremenu je i stranka zelenih - koja je zapravo i potakla trend prema biogorivu - shvatila da se to pretvara u sve veći problem. Kao posljednji spas, političari ove stranke vide u činjenici da se biogorivo zapravo može proizvesti iz svega što raste, a ne samo iz žitarica. Zato zamjenica kluba zastupnika zelenih u Bundestagu Bärbel Höhn traži korištenje korova i divlje trave, a ne prehrambenih kultura: "Budućnost bioenergije leži u cvjetnim poljima, a ne u kukuruzu." Ali biogorivo je već davno preraslo granice lijepih želja i snova zaštitnika okoliša i postalo je ozbiljna investicija naftnih koncerna, ističe DW-e. I u Njemačkoj već oko 8% potrošenog goriva potječe s oranica, a makar je tehnološki moguće proizvesti alkohol iz svake biljke, iz onih biljaka koje sadrže mnogo škroba ili šećera, to je mnogo učinkovitije i jeftinije. Drugim riječima, ono što je i vrijedna živežna namirnica, to je i zanimljiv izvor zarade u proizvodnji biogoriva. Političari pak nemaju samo pred očima ekološki, nego i geopolitički značaj biogoriva. Zemlja poput Njemačke je ionako uvelike ovisna od uvoza energenata, tako da njemački ministar okoliša Peter Altmaier - usprkos svim i sve glasnijim kritikama, uporno ponavlja: "Biomasa je veoma raznolik i pouzdan izvor energije koji će, obzirom na okretanje obnovljivim izvorima energije, biti sve značajniji u opskrbi energijom naše zemlje", prenosi Deutche Welle.