Kombiji s motorom s unutarnjim izgaranjem koji kao pogonsko gorivo koriste dizel nastavili su tržišnu dominaciju i u protekloj godini.
Naime, prema podacima Europske udruge proizvođača automobila (ACEA), udjel dizelskih u ukupnom broju novoregistriranih kombija dosegnuo je 86 posto lani. Ipak, riječ je o smanjenju njihovog tržišnog udjela. Jer, udio novoregistriranih kombija s dizelskim motorom iznosio je 90,2 posto u 2021. godini.
Naprotiv, udjel kombija s mogućnošću punjenja električnom energijom u 2022. primjetno je uvećan s tri posto u 2021. na 5,3 posto u prošloj godini.
Prodaja dizelskih kombija lani smanjila se za 21,9 posto u Europskoj uniji (bez podataka za Bugarsku i Maltu), na 1,1 milijun primjeraka, budući da je ukupni pad tržišta dostavnih vozila uglavnom utjecao na ona s dizelskim motorom. Sva četiri najveća tržišta Europske unije pretrpjela su dvoznamenkaste gubitke: Francuska ( smanjenje za 23,5 posto), Španjolska (također za 23,5 posto), Italija (19,4 posto) i Njemačka (17 posto).
Dvoznamenkasti rast
S druge strane, broj registriranih kombija s benzinskim motorom lani je porastao na 64.585 jedinica (uvećanje za 9,2 posto). Posljedično, udjel benzinskih kombija je uvećan za 1,3 postotna boda, čineći pet posto ukupnog tržišta u 2022. godini. Od četiri ključna tržišta EU-a, samo je Njemačka zabilježila pad za 4,8 posto.
Italija i Španjolska, javlja ACEA, zabilježile su najveći rast s dvoznamenkastim povećanjem od 57,1 posto odnosno 25 posto. U Francuskoj je pak zabilježen skromniji rast za šest posto.
Registracije kombija s mogućnošću punjenja električnom energijom u EU-u lani su porasle za 42,5 posto, što je rezultiralo povećanjem tržišnog udjela s tri posto na 5,3 posto ukupne prodaje.
Sva glavna tržišta zabilježila su dvoznamenkasti rast, a prednjači Španjolska (57,3 posto). Zatim, slijede Njemačka (41,3 posto), Francuska (33 posto) i Italija (20,5 posto).
Značajni pad
Hibridni električni kombiji također su zabilježili rast. Drugim riječima, broj novoregistriranih hibridnih električnih kombija u 2022. uvećan je za 23,9 posto. Oni su tako činili 2,5 posto tržišta kombija u EU-u, što je uvećanje u odnosu na 1,7 posto u 2021. godini.
U Italiji – najvećem tržištu EU-a za hibridna dostavna vozila koje čini 54 posto ukupnih registracija – zabilježena je najveća stopa rasta od 43 posto. Francuska (13,3 posto) i Njemačka (3,1 posto) također su zabilježile rast, iako skromniji, dok je Španjolska zabilježila blagi pad od 0,8 posto.
Prodaja kombija na alternativna goriva (prirodni plin, LPG, biogoriva i etanol) pala je za 28,7 posto, na 15.221 primjerak, čineći svega 1,2 posto ukupnih registracija lakih gospodarskih vozila.
Francuska je bila jedino ključno tržište EU-a na kojem je zabilježen porast prodaje kombija na alternativna goriva za 2,1 posto, dok je u Španjolskoj ona značajno pala za 84,4 posto.
